Vagnbjörntransport, Kalmar. Vagntransport från Kalmar Verkstad. Vagnbjörn är en anordning på vilken man lastar en järnvägsvagn för vidare befordran på landsväg till exempelvis industri som saknar järnvägsförbindelse.
Från 299 kr
Järnvägsstation i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar. Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från 1930-05-15. Övergick till SJ 1940. Bandelen på denna sträcka fick eldrift 1955.
Kalmar läns museums samlingar i källarvåningen på Kalmar slott.
Järnvägsvagn, tillverkad 1917 för Kalmar - Berga av Kalmar Verkstads AB.
Kalmar slott sett från luften mot sydsydost. I förgrunden syns den nordvästra postejen. På slottets östra sida, ut mot Kalmarsund, syns en stenbrygga, som senare tagits bort. Bilden visar också vad som bör vara rester efter den fördämning som gjordes för Slottsfjärdsutgrävningarna 1933-1934. På slottsvallarna finns ännu planteringar, vilka bör vara hänförliga till de trädgårdsanläggningar som landshövdingarna hade på slottet. Till höger i bild syns en udde, där en båtbrygga var anlagd. Bilden är publicerad som vykort. Originalet till bilden är av allt att döma KLMF.L-C0078.
Sydvästra portalen på Kalmar slott.
Sydöstra portalen på Kalmar slott.
Kalmar slott sett från vindbryggan.
Evenemang på borggården, Kalmar slott.
Stoppad stol på Kalmar slott.
Ståthållarens kök på Kalmar slott.
Nordöstra förrummet i Kalmar slott.
Kalmar slott sett från Stadsparken.
Förbrända salen i Kalmar slott.
En Saro A17 Cutty Sark, ett brittiskt amfibieplan på besök i Kalmar under andra världskriget.
Verksamhet i en fotoateljé med bland annat framkallningsbord och kopieringsapparat i Kalmar.
Gasverksvillan vid Södra vägen är det enda som finns kvar av gasverket i Kalmar i dag.
Ett nu rivet magasin i Kalmar hamn, på Baronens nuvarande parkering. Bakom magasinet ligger Jordbrovalvet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.