Värtan. Före ombyggnaden.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Från 299 kr
Värtan. Spårvägsbron.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Värtan. Spårvägsbron före spårutvidgningen.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Värtan. Spårvägsbron efter ombyggnaden.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Värtan.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Värtan. Statens Järnvägar, SJ.Trädgårdsmästare, Trm, Wicklund.
Värtan. Statens Järnvägar, SJ. Hamnen. Koltransport.
Värta hamn. Statens Järnvägar, SJ. Ombyte av koltänder, SJ svängkranar flyttas medelst pontonkran.
Värtan station. Statens Järnvägar, SJ Vy 299 "Wärtan".
Värtan växthuset. Statens Järnvägar, SJ.
Värtan. Kommunalhus. Byggd 1904.
Huvudsta Central
Huvudsta station
Linje Karlberg - Tomteboda.
Ombyggning av Karlberg 1916
Karlberg - Tomteboda
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.