"Hembygden och naturen i centrum vid upsalakurs. Tredagarsmöte med lärare inlett på lördagen - kursdeltagare studera arbetsböcker i hembygdskunskap", Upplands studentnation, Uppsala 1942
Från 299 kr
'Jubileumsutställningen: :: :: Monter med dödsmaskerna, frenologiskallarna. Utställning med rubriker ''Studera'', ''Frenologisk forskning'', ''Varför forska?''. Skärmar, texter om expeditioner och resor bl.a. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5923:1-4.'
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Fall och tillbakastuds av en elastisk kropp kan studeras genom Kronofotografi. (En serie tagningar på samma plåt).
'Göteborgs Biologiska förenings utfärd till Måkläppen och Falsterborev: :: :: 6 män samlade kring något som studeras. Högt gräs omkring. Leonard Axel Jägerskiöld andra från höger. Samma motiv som fotonr. 1391. Kläder. Klädsel. Iklädda kikare. :: :: Se fotonr. 1384-1395, 1618-1639, 1640-1648 samt 3229 från samma utfärd.'
tumning, avlägg
Henrik Palme (1841-1932), grundare av Djursholm. Han var son till landssekreterare Christian Adolph Palme i Kalmar (18111889). Hans bror Sven (1854-1934) var farfar till statsminister Olof Palme (1927-1986). Då miljön i Stockholms innerstad blev allt sämre genom ökat befolkningstryck. Stora hyreskaserner och tättbebyggda gårdar var vanliga. Henrik Palme ansåg att de som kkunde borde söka sig bort och köpte i detta syfte Djursholms gods 1889. Här anlade han, samman med Oscar Ekman och Louis Fraenkel, en villastad efter mönster från de "garden cities" han studerat i USA. För att möjliggöra utflyttningen anlades Roslagsbanan, numera en del av Saltsjöbanan.
Henrik Palme (1841-1932), grundare av Djursholm. Han var son till landssekreterare Christian Adolph Palme i Kalmar (1811–1889). Hans bror Sven (1854-1934) var farfar till statsminister Olof Palme (1927-1986). Då miljön i Stockholms innerstad blev allt sämre genom ökat befolkningstryck. Stora hyreskaserner och tättbebyggda gårdar var vanliga. Henrik Palme ansåg att de som kkunde borde söka sig bort och köpte i detta syfte Djursholms gods 1889. Här anlade han, samman med Oscar Ekman och Louis Fraenkel, en villastad efter mönster från de "garden cities" han studerat i USA. För att möjliggöra utflyttningen anlades Roslagsbanan, numera en del av Saltsjöbanan.
Bilden visar två piloter som titta på en karta. De står framför ett dubbeldäckare och bär flyghuva med glasögon. Till deras fötter ligger postsäckar. Originaltext: "Flygmaskinens förare och hans ledsagare studera kartan före starten."
Sjukvårdstjänst under 1950-talet Cykelbårlag var ofta en ruskig upplevelse, både för den skadade och cyklisterna. Ett gott samarbete var en förutsättning... Studera bilden! här har man tydligen missat något i utbildningen.
C. R. Nybergs flygmaskin på karusellbanan. Flygmaskinens propeller drevs av en ångmaskin med rörångpanna. Nybergs försök gick ut på att framförallt på att studera vingprofiler, styr- och stabiliseringsorgan samt luftmotståndet.
Postbanken firar sitt 80-årsjubileum i år. Här ses postbankschefen Sven Lönnqvist studera en av bankens gamla folianter, omgiven av Solveig Östergren, kontorsdam från anno dazumal, och Monica Johansson, hennes kollega av idag. T.h. en bandrulle till bankens dataanläggning.
'Biologiska föreningens utfärd till Öland: :: :: Drygt 10 st personer samlade i en grupp på Alvaret, ser ut att studera någonting. :: :: Se även fotonr. 2607-2625, 2583-2606 samt 2883-2911 från samma utfärd.'
Tomas Johansson, Mauritz Höljertz från Position Trade Sollentuna och Barbro Johansson vid den höghastighetsvideo som körts för att studera produktrörelserna i dragétrummorna och därmed kunna justera till perfekt inställning.
Skrivet på baksidan: Philibart Humbla från GHM. studerar båtar i Gravarne tillsammans med Levin Henriksson på hans sjöbodsvale. T.h. tvp ekor av Orusttyp. Klink byggda. Liten för- och stor akterspegel med vrickhål. Tolleklampar med lota tollar. Rund botten gör att de, även med en liten påspikad stråkköl, inte kan hållas i rak kurs. Därför inte lämplig att segla, bara ro och vricka. Användes till fiske vid skärgårdens stränder och som lättbåt för större förkoster. T.v. segeljolle. Klinkbyggd med krum vluxna in timmer som kallas band till skillnad från spant i kravellbyggen. Utfallande böjd förstäv, Akterspegel. Kölskafpe och breda slag gör den lämplig för segling. Riggas med stagesejel (sprisegel), fock och i bland klyvare. Används för fiske med ryssjor, tenor, garu, små vader och döjer i skärgården samt för san färdsel och lokala transporter m.m. I mitten vadjolle, vadkåg. Klinkbyggd med basade sprötband. Krum förstäv, akterspegel. Köl rundbotten, som gör den lämplig för rodd men inte för segling. Används som kännekag i vadfiske, se foto i skärgården. Störrejollar är numera allmand försedda med motor.
Reproducerat porträtt av Bengt Carl Bergman. Hans brokiga liv tog sin början i Revesjö församling i Svenljungabygden 1805. Uppvuxen under enkla förhållanden finner vi honom som studerad och i olika tjänster inom domstolsväsendet i Stockholm från det sena 1820-talet. Under perioden 1844-1851 tjänstgjorde han som huvudstadens polismästare för att sistnämnda år utses till landshövding över Älvsborgs län. Som sådan uppges han varit duglig men hans privata lättsinne drog på honom stora skulder vars räntor inte kunde täckas av inkomsten ämbetet gav. En lånekarusell inleddes där självaste kronsprins Karl (XV) blev lurad på inte mindre än 60 000 kronor, vilket obönhörligen satte stopp för Bergmans fortsatta karriär. Efter avskedet från landshövdingeämbetet 1858 flyttade Bergman till Västervik, där han uppges levt i armod. Den lurade kronprinsen, som blivit konung Karl XV, veknade emellertid efterhand och år 1864 erbjöds han tjänsten som postmästare i Linköping, en befattning han bibehöll till sin död 1878. Från 1832 var han gift med Johanna Wilhelmina Melander och under sin tid i Linköping bodde makarna först på adressen Apotekagregatan 1 och sedermera i hörnet av Kungsgatan och Platensgatan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.