Sett från packrummet. I fonden F-avdelningen.
Från 299 kr
Säckställ på korsbandsfackssidan.
Stämpelbord. På vänstra väggen behållare för termosflaskor. Till höger hållare för datumstämpel och plomberingstång. På stämpelbordsskivan en ring för fasthållande av stämpellåda.
Sett från F-avdelningen.
Detalj av varmkatodrörsbelysningen.
Uppstjälpningsbord med bakomliggande paket- eller postförskottsfack.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Inredning under värdefacksbord.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Inredning under bord vid brevfacken.
Postförande dressin på linjen Subang - Pegaden Baru på Java, Indonesien. 1920-talet.
Senaste modellen av sextio fots postkupévagn i USA. Dessa vagnar är helt konstruerade av stål och har elektrisk belysning. Vagnar av denna typ används på praktiskt taget alla större järnvägslinjer över hela landet.
Post till pkp 308 lastas in i Boden.
Posten från pkp 310 lossas i Boden.
Posten från pkp 310 lossas i Boden. De stora postmängder som lossas och lastas bär syn för sägen att "Nordpilen" är en postal huvudförbindelse till övre Norrland. Till höger står vagnar med den post som skall lastas in i pkp 308 f.v.b. Kiruna.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.