Götgatan 1, Stockholms Stadsmuseum. Polisutställning. Två flickor vid en cykel som är första pris i en ungdomstävling om trafik.
Från 299 kr
Blackebergsvägen 331. Syslöjd i Blackebergs samrealskola. Olle Alvarson visar för handarbetsfröken Lilian Albe att han kan sy en slips. Under en månad har pojkar och flickor bytt slöjdlektioner.
Porträtt av Lars-Erik Pettersson, Långgatan 18 i Huskvarna, som 1961 startade motorcykelverkstad tillsammans med Nils Magnusson. Mopeden på bilden är en Husqvarna 4012. Tillsammans med Julle Rommedahl drev han senare Motortjänst med butik och verkstad i Alms vid Madängen.
Första majdemonstration i Huskvarna år 1955. Nedför Stampabacken kommer folket tågande. En banderoll uppmanar "Kom med i S.S.U.". De ljusa byggnaderna till vänster hör till Husqvarnafabrikens kraftstation och är idag entré till Husqvarna Fabriksmuseum.
Anställda på väg ut genom fabriksporten till Husqvarna Vapenfabriks AB som bildades 1867 och var en efterföljare till Jönköpings Gevärsfaktori.
Bild från Stig Malms Sport- och cykelaffär på Vättergatan i Huskvarna i samband med öppnandet den 25 april 1955. Husqvarnafabrikens produkter, såsom cyklar, mopeder och motorcyklar, var välrepresenterade. På bilden syns även en scooter från Husqvarna.
Utsikt över Huskvarna från Ådalsvägen. Nr: 24.
På affärsskylten kan man läsa, Husqvarna symaskinsaffär.
Ångtåg på Lyckås Gård i Husqvarna.
Huskvarnaån. I bakgrunden syns Husqvarna industri.
Husqvarna Vapenfabriks AB. Arbetarbostäder i Smedbyn.
Husqvarna Vapenfabriks AB. Södra delen av anläggningarna.
Husqvarna Vapenfabriks AB. Interiör från smärglarverkstaden.
Husqvarna Vapenfabriks AB. Detalj från gjutgodsverkstaden.
Husqvarna Vapenfabriks AB. Äldre arbetarbostäder i Smedbyn.
Husqvarna motorcykel N:o 600. Modell 1926.
Husqvarna Vapenfabriks AB. Detalj från velocipedverkstaden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.