Under 1928-1937 AB Svenska Järnvägsverkstäderna ökade sin produktportfölj med landsvägsfordon med särskilt busskarosser. Kunderna hade många gånger egna krav på inredning och andra detaljer. På bilden syns Reo FB-buss tillverkad för Varberg - Borås Järnväg. Bussen troligen har Linköpings träkarosser under plåten. Svenska Järnvägsverkstäderna också patenterade stålkonstruktion som började tillverkas från 1944.
Från 299 kr
Under 1928-1937 AB Svenska Järnvägsverkstäderna ökade sin produktportfölj med landsvägsfordon med särskilt busskarosser. Kunderna hade många gånger egna krav på inredning och andra detaljer. På bilden syns Reo FB-buss tillverkad för Varberg - Borås Järnväg, WBJ. Bussen troligen har Linköpings träkarosser under plåten. Svenska Järnvägsverkstäderna också patenterade stålkonstruktion som började tillverkas från 1944.
Under 1928-1937 AB Svenska Järnvägsverkstäderna ökade sin produktportfölj med landsvägsfordon med särskilt busskarosser. Kunderna hade många gånger egna krav på inredning och andra detaljer. På bilden syns Reo FB-buss tillverkad för Varberg - Borås Järnväg. Bussen troligen har Linköpings träkarosser under plåten. Svenska Järnvägsverkstäderna också patenterade stålkonstruktion som började tillverkas från 1944. E 202 .
Under 1928-1937 AB Svenska Järnvägsverkstäderna ökade sin produktportfölj med landsvägsfordon med särskilt busskarosser. Kunderna hade många gånger egna krav på inredning och andra detaljer. På bilden syns Reo FB-buss tillverkad för Varberg - Borås Järnväg. Bussen troligen har Linköpings träkarosser under plåten. Svenska Järnvägsverkstäderna också patenterade stålkonstruktion som började tillverkas från 1944. E 202.
Broläget vid Öreälven den 16 sept. 1916.
Statens Järnvägar, SJ Da1 211 "Roxen".
Armering av brodäck och landfästen till vägport av järnbetong i Tredje Avenyen, Hässleholm. Oktober 1917.
Nya broläget från Öreälvens älvbotten med gamla bron i bakgrunden.
Gjutning av brodäcket till vägport av järnbetong i Tredje Avenyen, Hässleholm. November 1917.
Gävle hamn, godsterminal.
Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå. Rälsbuss Yoa202 tillverkas.
Pålupplag utanför verkstaden vid Öreälv.
Brobalkar nedsänkta på trallor.
Brobygge över Ätran. Montering av brobalkar.
Årstabron med södergående snälltåg, troligen tåg 9 Stockholm - Göteborg. Tåget dras av Statens Järnvägar, SJ D lok.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.