Ett sjöflygplan av typ Heinkel HE 5, i Flygvapnet S 5; i bakgrunden ubåten BÄVERN. Heinkel HE 5 förekom i Flygvapnet i flera varianter (S 5, S 5A, S 5B, S 5C och S 5D) med olika motor- och utrustningsalternativ. Samtliga benämndes allmänt Hansa eller Hansa-Brandenburg p g a sitt släktskap med de maskiner (S 2, S 3 och S 4) Flygvapnet övertagit från Marinens Flygväsende och som konstruerats av tyska Hansa-Brandenburg.
Från 299 kr
Sommargrav. Sommargravarna låg ofta på holmar , uddar och öar som i folkmun ofta kallas för tex "likholmen" eller "dödsholmen". Man kan fortfarande se avlånga försänkningar där de låg begravda innan de flyttades. När snön kom så transporterades de döda till begravningsplatser vid kyrkorna. Seden att använda sommargravar har använts från kristen tid där samer tvingades eller ville begrava sina döda på kristna kyrkogårdar, tills dess att det fanns andra transportmedel som sjöflygplat att frakta de döda med.
Sommargrav med gravkors på Jabmeksuolo vid Vuosko. Sommargravarna låg ofta på holmar, uddar och öar som i folkmun ofta kallas för tex "likholmen" eller "dödsholmen". Man kan fortfarande se avlånga försänkningar där de låg begravda innan de flyttades. När snön kom så transporterades de döda till begravningsplatser vid kyrkorna. Seden att använda sommargravar har använts från kristen tid där samer tvingades eller ville begrava sina döda på kristna kyrkogårdar, tills dess att det fanns andra transportmedel som sjöflygplat att frakta de döda med.
Sommargrav med gravkors på Jabmeksuolo vid Vuosko. Sommargravarna låg ofta på holmar , uddar och öar som i folkmun ofta kallas för tex "likholmen" eller "dödsholmen". Man kan fortfarande se avlånga försänkningar där de låg begravda innan de flyttades. När snön kom så transporterades de döda till begravningsplatser vid kyrkorna. Seden att använda sommargravar har använts från kristen tid där samer tvingades eller ville begrava sina döda på kristna kyrkogårdar, tills dess att det fanns andra transportmedel som sjöflygplat att frakta de döda med.
En kvinna och en pojke vid sommargrav med gravkors på Jabmeksuolo vid Vuosko. Sommargravarna låg ofta på holmar , uddar och öar som i folkmun ofta kallas för tex "likholmen" eller "dödsholmen". Man kan fortfarande se avlånga försänkningar där de låg begravda innan de flyttades. När snön kom så transporterades de döda till begravningsplatser vid kyrkorna. Seden att använda sommargravar har använts från kristen tid där samer tvingades eller ville begrava sina döda på kristna kyrkogårdar, tills dess att det fanns andra transportmedel som sjöflygplat att frakta de döda med.
Sjöflygstationen i Karlsborgsviken 1933 - 34 med sjöflygplanet S 6 Fokker.
Flygbild över Lindarängens sjöflygplats, Stockholm i augusti 1931. Tillhörande bildrapport, övningsbild flygspaning.
Flygbild över Stockholm i närheten av Lindarängens sjöflygplats, augusti 1931. Tillhörande bildrapport, övningsbild flygspaning.
Charles Lindbergh i sjöflygplanet Lockheed 8 Sirius vid besök på F 2
Sjöflygplanet "Sampo OH-ALK" å linjen Stockholm - Finland, vid Lindarängen, Stockholm. April 1936. Planet är en Junkers JU-52.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.