Flygbåten Hydran under konstruktion i C. R. Nybergs verkstad vid Täcka udden. Pannan och propellrarna monterade, överbyggnaden inklädd.
Från 299 kr
Kalmar domkyrka under tidigt 1900-tal. Observera överbyggnaden till en av de kommunala brunnarna till höger i bild.
Stora Esplanadgatan med Triumfbågen till höger den kallades även för "Gävles undergång". 1926 öppnades gångtunneln och överbyggnaden revs 1929
Överbyggnaden bytes på viadukten i Rödsta, på sträckan mellan Sollefetå och Långsele. Statens Järnvägar, SJ Obu 9724.
Borgatorp. En egendomlig byggnad med metertjocka murar. Ingen torde veta till vad ändamål huset ursprungligen uppförts. Överbyggnaden har tillkommit på senare tid.
Kalmar Teater och Larmtorget på Kvarnholmen i Kalmar. På denna bild äver överbyggnaden till den komunala brunnen borttagen och ersatt av ett brunnslock.
Hörnhuset Mäster Samuelsgatan (62)- Klara Norra Kyrkogata. Foto taget strax före rivningen 1938. I fonden skymtar överbyggnaden som förbinder Postgirohuset med Centralposthuset.
Bilden visar konung Gustav V med uppvaktning ombord på kanonbåten Svensksund april 1917. FC Kapten Paul Isberg, kom.off löjtnant Wideman och på överbyggnaden flaggstyrman C.A. Åkesson.
Borgatorp. En egendomlig byggnad med metertjocka murar. Ingen torde veta till vad ändamål huset ursprungligen uppförts. Överbyggnaden har tillkommit på senare tid. Mannen på bilden Johan Efraim Olofsson (1859-1932).
Stortorget fotograferat från apoteket Lejonet, före detta apoteket Kronan. På platsen för detta apotek står sedan 1964 Skandiahuset. Till höger i bild Svanholms hotell, Stadshotellets föregångare. Till vänster syns överbyggnaden på den allmänna vattenpumpen.
Enligt uppgift: ""Månvåg", arbetsbåt vid Bornö Hydrografiska station. Båten är byggd 1932-1933, överbyggnaden tillbyggd av Oscar Åkermo. Ca 21-22 fot. Den äldre råoljemotorn utbytt mot Petter Diesel. I båten syns Oscar Åkermo och dottern Solveig. Fotografiet är taget år 1959".
Stadstornet, tillika klocktorn till Sankt Olai kyrka i Norrköping. Uppförd omkring 1750 efter ritningar av arkitekt Carl Hårleman. Tornets skadades i stadsbranden 1822. Den nya överbyggnaden ritades av arkitekt Carl Gustaf Blom Carlsson. I tornet hänger tre klockor, Storklockan och Mellanklockan från 1822 samt Lillklockan från 1825. Samtliga gjutna i Norrköping av Lars Öhman.
Stationen. Vagnshall Banhall fanns från 1881. Överbyggnaden till vändskivan ritat av överdirektören H Elworth. Strax öster om stationen finns den högsta punkten på det svenska järnvägsnätet, 601 m ö h . Stationen anlades 1880. Tåghallen, till skydd emot snön, byggdes 1882. Järnvägsbostäderna äro moderna. Tvåvånings stationshus i trä
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.