I samband med att Västergötland - Göteborgs Järnväg byggdes fick Vara nytt stationshus. Detta pampiga trähus är från 1899.
Från 299 kr
Nya stationshus byggdes 1914. Ny station öppnades 1915 för trafiken. På bilden syns SJ Y-lok med tåg.
Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel. Namnet ändrades 1948 till Älghult.
Stationen anlades 1889. Mekanisk växelförregling. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Adolf Edelsvärd. Stationen renoverades 1927. K-märkt 1986.
Stationen anlades 1889. Mekanisk växelförregling. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Edelsvärd. Stationen renoverades 1927. K-märkt 1986.
Trafikplats anlagd 1889. Stationshus i en våning i tegel. Vid slutet av 1930-talet moderniserades huset. Mekanisk växelförregling.
Station anlagd 1884. Envånings stationshus i tegel. Revs ner på 1980-talet. SJ J 1340. J-loken togsur trafik på 1960-talet.
Stationen anlades 1887. Stationshus i tegel, en och en halv våning. Stationen ombyggdes under flera omgångar på 1940-talet.
Stationen anlades 1886 av Malmö - Trelleborgs Järnväg. Nytt stationshus, tvåvånings och putsat med trappgavel mot banan, byggdes 1903. Mekanisk växelförregling.
Station anlagd 1906 av Västra Centralbanans Järnväg. En- och enhalvvånings putsat stationshus. Expeditionslokalerna reparerades 1940. Mekanisk växelförregling. Numera privatbostad.
Lindholmens Stationshus .Stationen togs i bruk 1885 . Stationen ligger 29 Km från Stockholm och 27 Km från Rimbo .
Eslöv gamla järnvägsstation, ersatte 1866 den ursprungliga stationen från 1858. Revs 1914 i samband med byggnationen av en nytt stationshus.
Västra Klagstorp stationen byggdes 1907 av Malmö - Trelleborgs Järnväg, MTJ. Envånings putsat stationshus. Trafikplatsen övergick 1943 till SJ.
Trafikplats anlagd 1906. En- och en halv vånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Järnvägen överogs 1945 av SJ.
Boxholm station. Tvåvånings stationshus av sten, byggd efter den förbättrade Linghemsmodellen. Mekanisk växelförregling. Hållplats öppnad för allmän trafik 11.05.1874.
Åshammar station anlagd 1874. Tvåvånings stationshus i trä byggdes 1876. 1910 omändrades väntsal och expeditionslokaler. Mekanisk växelförregling.
Ockelbo station. Trafikplatsen öppnades 1874. Tvåvånings stationshus i trä. Huset ombyggnads några gånger. 1946 moderniserades expeditionslokalerna. Mekanisk växelförregling.
Holmsveden stationshus är byggt enligt Hällnäsmodellen. Ett panelklätt tvåvåningshus med enkla trädekorationer. Mekanisk växelförregling. Stationen blev anlagd 1880.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.