Skara station vid sekelskiftet 1800 - 1900-talet. Det första stationshuset står fortfarande kvar framför det nya. Det bortfördes strax före invigningen av linjen Skara-Göteborg. Längst till vänster återfinner man det första godsmagasinet.
Från 299 kr
S.K.W.J. (Skara-Kinnekulle-Wenerns Jernväg). Bild från Skara station vid sekelskiftet 1800 - 1900-talet. Ett S.K.W.J.-lok utför växlingsarbete vid godsmagasinet, som då var beläget mellan stationshuset och Härlundagatan. Norra sidan av bangården.
Stationshuset i Slätmon våren 1902. Till sommaren ska stationsföreståndare Ernst Uno Achates Phalén flytta in och ansvara för sin del av den då invigda Östra centralbanan mellan Linköping och Vimmerby. Redan till hösten avlöstes Phalén dock av stationsmästaren Carl Lindqvist.
Lindome Lions Club anordnar loppmarknad vid Lindome station, år 1983. "Trångt om saligheten var det när Lions höll loppmarknad vid stationshuset." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
Byggnadsdokumentation inför rivning. En dörr i Kållereds station på Våmmedal 3:135 i Kållereds centrum, februari 1991. Alla dörrarna på andra våningen i stationshuset är nu använda i Långåker hembygdsgård, Kållered.
Stationen öppnades 1876 för godstrafik och 1881 för persontrafik. Statens Järnvägar och Bergslagernas Järnvägar byggde 1877 stationshuset för föreningsstationen. Det revs 1929 och ersattes av ett nytt, alldeles intill det äldre. Olskroken nedlades 1980 för persontrafiken.
Station, anlagd 1874. Stationshuset, två våningar i sten, har under årens lopp tillbyggts, bl a för postkontor, och 1923 anlades ställverk till den mekaniska växelförreglingen. Gamla stationen envånings i trä. Ny stationsbyggnad 1902.
Vännäs station. SJ. Före elektrifieringen 1981. Statens Järnvägar, SJ. Stationen anlagd 1891. Stationshuset byggdes om 1927. Elektrifiering 1941. Blev k-märkt 1986. Restaurangvagn och personvagn där numret är oläsligt.
Utsikt över Söderhamn och statsbanans stations- och bangårdsområde. Stationshuset syns bortom ånglokets ångstråle. I bangårdens bortre del, till höger, syns lokstallet som vid den här tiden bestod av tre lokstallsplatser.
Vy över smalspår vid Läggesta Östra station på sträckan mellan Läggesta - Marifred. Till vänster i bild ses Stationshuset som är en kur från Saltsjöbanan tillhörande Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
På sträckan Läggesta - Mariefred vid Läggesta Östra station. Stationshuset är en kur från Saltsjöbanan tillhörande Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Till höger i bild ångtåg med lok 2 "Lotta".
Bangården vid Borås centralstation. Stationshuset till höger i bild. Persontågen som syns på bilden består bland annat av äldre lanterninvagnar. Persontåget på spåret närmast stationen är märkt med: Varberg via Borås.
Bräcke järnvägsstation. Stationshuset till vänster och järnvägshotellet till höger. På spåret syns bland annat de öppna godsvagnarna SJ N 9656, SJ N 2786 och SJ N 5139. Där står också flera slutna godsvagnar, SJ G, samt ett flertal äldre personvagnar.
Vistakulle station. Byggnaden på bilden var det ursprungliga stationshuset, men byggdes 1901 om till Vistakulles Turisthotell. Man byggde då istället en ny mindre station, till vänster och utanför bild om fotografen.
Boställshus vid Vitvattnet. Banmästarstuga. Troligen byggda omkring 1911 när stationshuset byggdes. "Två banvaktsbostäder i byggnad 9B, 2 rum och kök resp. 1 rum och kök. Troligen nr 333." Enligt www. banvakt.se
Boställshus vid Lappträsk. Station anlagd 1915. En- och enhalvvånings träbyggnad. Två banvaktsbostäder i hus 9 en 3 rum och kök samt en 2 rum och kök. Stationshuset troligen nr 338.
Stationen öppnad 1862.-08-01 Envånings stationshus i trä. Det första stationshuset brann redan 1868, nytt envånings stationshus uppfört i sten samma år. Sålt 1965 till Hässleholms kommun, övertaget 2000 av Hästveda hembygdsförening. Huset kvar 1995. Hästveda - Karpalunds Järnväg, HKJ hade ett tvåports lokstall med vändskiva, uppfört 1896. Ännu kvar på 1960-talet. Rivet i februari 1976. Vändskivan tagen till Kristianstad Järnvägsmuseum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.