Medföljande text: "Petter Pettersson med två anställda i mitten av 30-talet. Från vänster ses Karl Johansson, Petter Pettersson och Julius Karlsson, Hälsö. Verktygen som ses är s k oxhyvlar. Ägare till bilden och uppgiftslämnare: Julius Karlsson, Hälsö".
Från 299 kr
Medföljande text: "Robåt", byggd år 1919-1920 (?), den sista båten som Justus Åkerström, Fjällbacka byggde. På bilden syns ägaren till båten, Robert Åkerström (Justus Åkerströms son). Bilden är tagen i Fjällbacka av Sverker Stubelius år 1938. Originalfoto tillhörande Kville Hembygdsarkiv, Fjällbacka".
En postbåt gjord av en aspstam (Åbo stads hist. museum). Båten har medar för att kunna dragas över isen. Gåva av Institutet för folklivsforskning 1953. tryckt i Folk-Liv 1947
Sturefors slott utgör absolut inget undantag bland de många herresäten som planerats för ett vackert läge. På en udde där Stångån faller ut i sjön Ärlången tronar den magnifika slottsanläggningen sedan den uppfördes under 1700-talets första år.
Parti av Stångån och tillika Kinda kanal nordost om Linköping. I fonden ses Nykvarns sluss som från öppnandet år 1867 möjliggjort för båttrafik på Göta kanal att nå stadens centrala hamn. Bild från omkring förra sekelskiftet.
Geijerska huset eller Creutziska huset, som det också kallades låg på Riddarholmen 1865, avtecknad av J. F. Meyer s:or. Litografi i Illustrerad Tidning nummer 45 den 11 November 1865.
Bilden tagen från Norra Vallgatan på Tornhuset vid Bagersplats. Till vänster i bild ses Hjälmarbron. Malmö Stads Spårvägar, MSS spårvagn på linje 2 på spåret framför stationen. Ett fyrskepp ligger vid kaj.
Fotografiet är taget: 1957 Båtbyggeri norra Sverige innehåller intreörer, 165 s.v. kop. 18 neg. till 18 av kop. finns i neg.ark. nr. 1929:1-2 filmnr. 119 och 120. Format 6x6 10x10
Enligt uppgift: "Bottenarbete på stationens arbetsbåt "Månvåg". Till vänster Albin Johansson från Ormstad på Bokenäs som hjälpte till vid stationen vid behov, August Nilsson, trålmästare på forskningsfartyget "Skagerack" och boende i Göteborg samt Oscar Åkermo".
Skrivet på baksidan: "Halland, Viske hd, Värö sn., Båtfjorden. Söabo, märk tångtäckningen av ryggåsen. Muren tätad med tång (grästång). I sådana hus drevs förr fåren in under sommarnätterna av "söakären".
Enl. tidigare noteringar: "Ombord på fraktbåten "Hjalmar" år 1915 i Västerås hamn. Fr v: Ivar Alfredsson bror till Karl A Ögård, okänd person, Karl A Ögård, okänd person. Repro 1985 av foto tillhörande Thore Ögård, Kungshamn".
Enligt fotografens noteringar: "Älfen i Åmål." Plats: Åmål. Datum: 16 Juli 1895 Tid: Kl 10 f.m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No 3 Framkallning: Hydrochinon, Eikonogen
Båtar som använts av baltiska flyktingar. När andra världskriget började lida mot sitt slut flydde tusentals balter undan Röda Armén. Många kom till Sverige där de och deras barn snart inlemmades i samhället.
Här ser man hur Ölandsbron växer fram. Den började byggas 1968 och stod färdig hösten 1972. Bron byggdes från två håll och det var stora festligheter när man möttes mitt i Kalmarsund.
Forsvik, Svalan ångslup gick i trafik mellan Forsvik och Karlsborg åren 1904 - 09. Pris 40 öre tur o retur. Neg finns. Kortet tillhör Karl-Axel Hanssons album. Förstoring 46 x 58 cm.
Parti från Göta kanal i Rödesund, passagerarbåten Venus passerar. Sekelskiftet 1800-1900 talet. På vänster sida om kanalen ses grosshandlare Kindboms hus, samt Gyllströmska huset. Förstoring 27 x 35 och 58 x 60 cm. Neg. och glasneg. finns. Foto: Alfred Sjöberg.
Forsvik, Svalan ångslup gick i trafik mellan Forsvik och Karlsborg åren 1904 - 09. Pris 40 öre tur o retur. Neg finns. Förstoring 28 x 51 och 34 x 47 cm.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.