Album med fotografier från Bohusbanan. Bro över Göta älv. Brospann under upptransport från verkstaden.
Från 299 kr
Album med fotografier från Bohusbanan. 1:a av de tre 32 meters fasta brospannen över Göta älv. För statsbanan genom Bohuslän upplagd på pråmställning. Utfört vid Göteborgs Mekaniska Verkstad 1908
Album med fotografier från Bohusbanan. 1:a av de tre 32 meters fasta brospannen över Göta älv. För statsbanan genom Bohuslän under upplyftning på pråmställning. Utfört vid Göteborgs Mekaniska Verkstad 1908
Album med fotografier från Bohusbanan. Bro över Göta älv. Svängspannet under uppsättning.
Album med fotografier från Bohusbanan. Bro över Göta älv. Spåntförsträfningar.
Album med fotografier från Bohusbanan. Bro över Göta älv, från arbetsplatsen.
Huvudförrådsbyggnaden, 1:a bjälklaget.
Huvudförrådsbyggnaden under uppbyggnad, 1:a bjälklaget.
Grund till stationshus i Strömsund.
Haparanda stationshus. Stationshus i tegel 1915. Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades 1915, stationen färdig 1919. Provisorisk trafik öppnad 1915-06-18 . Persontrafik inledd till Haparanda hamn 1916-01-21.
Värtan. Spårvägsbron efter ombyggnaden.Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Järnvägsbrobygge vid Stora Luleälven. Provisorisk landsvägsbro vid Stora Luleälven.
Järnvägsbrobygge vid Stora Luleälven.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.