Vykort med utblick över parken invid Borggården i Linköping. Närmast ses den musikpaviljong som kom till vid 1900-talets början. I fonden stadens slott och stiftets domkyrka.
Från 299 kr
Flanörer i den vid tiden nyligen invigda Folkparken i Norrköping. Ännu kunde inte de nyplanterade träden ge svalka men allt har en början.
Gårdshus till Repslagaregatan 28 i Linköping. Likt gatuhuset tillkommet i början av 1900-talet och med tydliga drag av den då rådande stilen jugend. Foto 1967 kort före rivning.
Sankt Larsgatan i Linköping som den tog sig ut vid 1900-talets början. Sankt Larskyrkans förhöjda torn från 1906-07 års ombyggnad och postgång 1908 ger en närmare datering.
Den ålderdomligt präglade byn Långserum i Yxnerums socken. Sannolikt foto från en byggnadsantikvarisk dokumentation av Nordiska museet i början av 1900-talet.
Platsen där Virbo varv låg i slutet av 1700- början av 1800-talet enligt lektor C. E. Nordenskiöld. Småland, Kalmar län, Tunaläns härad, Misterhults socken, Virbo.
Ångermanland, Trysunda. Fiskaren Leonard Lundgren stenar (dvs. förser skötarna med stensänken) skötar före utfärden till fiskeplatsen. Fotot från början av 1930-talet.
Verkfat av fur, grönmålat, från 1800 talets början. Ursprungligen tillhört kajutsnickaren Abraham Åstedt, Bergkvara. Bergkvara hembygdsgille, nr 18. Gåva av sonsonsonen lotsförman Malte åstedt, Bergkvara.
En stilla stund med kaffe och punsch i början av 1890-talet. Frv lt Hjalmar Ekstedt, okänd, kn August Stiernstedt, lt A E Sylvander och under lt E A Bille.
Varberg station i sitt ursprungliga skick i början på 1880-talet. Obs. endast 2 spår utlagda och stationens tvåvingade semafor placerad mitt framför stationshuset.
Ekeryd station. Från början var det en hållplats. Trafikplatsen öppnades 1894. Fullständig station sedan 1925. En och en halvvåningsputsat stationshus. På bilden syns en kvinnlig platsvakt.
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok.Verksamheten ökade successivt och idag utgör Centralverkstäderna ett stort avgränsat industriområde i centrala Örebro.
Stationen öppnad 1884. Persontrafiken upphörde redan i början av 1930-talet. På slutet gick det bara godståg innan Askersund - Skyllberg - Lerbäcks Järnvägen, ASLJ lades ner 1955.
Statens Järnvägar, SJ, Stockholm Centralen bangården från Kungsbron i början av 1920 talet, Stadshuset invigdes 1923. Genom ombyggnaden 1925 - 1927 ändrades gamla banhallen till nuvarande vänthall.
YEJ persontåg (Ystad - Eslöv Järnväg) Vid järnvägsspåret mellan Ystad - Tomelilla I början av 1940-talet förstatligades både YEJ och MSJ och de amerikanska ångloken fick littera B2 hos SJ.
Örebro. Statens Järnvägar, SJ.Köping-Hults Järnvägs gamla stationshus. Här bodde från början arbetsledaren vid KHJ Teo Smith, enligt uppgift av Direktör Ericsson, ASEA, som var född i huset.
SWB H3 59 Fotografiet taget i början av november 1914 i Köping. Lokförare Vilhelm Theodor Lännvall född 21/8 1860, Lokeldare Ernst H. V. Larsson född 2/3 1887.
Provisorisk gångbro över Fjällsjöälven, Åkvisslan. Sveriges statsbanors järnvägsbyggnad Forsmo-Hoting. Arbetet med brostöden påbörjades i början av 1922 och slutfördes i september samma år.
Ante och Lillulla. Nätra församling, söder om Örnsköldsvik. Deras bostad vittnar om den fattigdom som ännu i början av 1900-talet var vida spridd i Sverige.
Örebro. Statens Järnvägar, SJ.Köping-Hult Järnvägs gamla stationshus. Här bodde från början arbetsledaren vid Köping-Hults Järnväg, KHJ Teo Smith. Eldrift 1932.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.