Statens Järnväg, SJ M 605 med tåg 9412, slopad 1977, skrotad 1978, Lokförare, Abrahamsson.
Från 299 kr
Spårjustering pågår. Stoppningsmaskinen har till uppgift att höja makadambädden genom att pressa makadamen in under sliprarna. På bilden har den delats på vardera sida om spåret medan tåget med ett TGOJ Ma-lok rullar förbi.
Statens Järnvägar, SJ ångkran A1 "Nässjö" lyfter lok och godsvagnar efter tågolycka.
Statens Järnvägar, SJ Ud 848. Växlingsvall på rangerbangård
Statens Järnvägar SJ F 629, med två kombinerade 2:a klass och resgods vagnar framför Bonnierhuset vid Torsgatan.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Hg 206 med personvagn Statens Järnvägar SJ Co13.
Kvinnor och barn tittar på under arbetet vid tågolyckan i Upplands Väsby.
Borlänge rangerbangård.
Tågolycka vid Örebro 1940.
Statens Järnvägar, SJ, SJ O, Vassejohka i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ F
Statens Järnvägar, SJ D och SJ Bo7 2812. Denna vagn sammanbyggdes 1893 av två tvåaxliga vagnar B1b 456 och 458. Den förra hade ursprungligen ingått i det kungliga tåget som "Kronprinsessans vagn". År 1930 byggdes vagnen om av Sj:s verkstad i Tomteboda till mätvagn för undersökning av spårläget. Som sådan överfördes den 1962 till tjänstevagnsparken.
Stockholm Central, vinterbild. Statens Järnvägsr SJ Ud-lok, Dvärgsignalen visar "Rörelse tillåten, hinder finns (ex fordon)".
Statens Järnvägar, SJ D 102,första eltåg i närheten av Alingsås.
Statens Järnvägar, SJ Od 48 med lokalgodståg vid Torneträsk station.
Statens Järnvägar, SJ Dk 564. Järvsö station. Första järnvägen öppnades 1879 mellan Bollnäs och Järvsö.
Transport av resväska på Centralstation. Stockholms stadshus i bakgrunden
Statens Järnvägar, SJ Rc 1013 med tåg.
Statens Järnvägar, SJ F 695 med persontåg
Villach Hbf. Österreichische Bundesbahnen, ÖBB 1020 34.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.