Automobil. Peugeot lyxvagn, tillverkad för Schahen av Persiens räkning, troligen 1893. Vagnkorgens sidor och suffletten är klädda med ädelstenar av olika slag. Bakhjulen lindade med läderremmar.
Från 299 kr
Propellerångmaskin om 3600 ind. hkr. för Jagaren Sigurd. Högtr.-cylinderns diam: 560 mm. Mellantr.-cylinderns diam: 750 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 790 mm. Slaglängd: 480 mm. Tillverkad 1908.
Vagn tillverkad vid AB Stockholms Vagn- och Karosserifabrik. Vagnen har emblemet "FB" på sidan. Bilden är tagen utanför Freys hyrverks kontor.
Pappersmaskin med cylinderdiameter 42200 mm och längd av 45 000. Tillverkad av KMW för Wargöns AB. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Stockholm Stads Gatukontors första ångvält. Typ "Inviata" GB 222 "No. 1". Maskinen erbjöds Tekniska Museet i augusti 1936. Tillverkad av Aveling & Porter, i deras Invicta verkstad, Kent, Storbritannien.
Maskineri för pappersindustri. Tillverkad av KMW för Fiskeby Fabriks AB, Ljusfors Pappersbruk. Pappersvidd 4150 mm. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Propellerångmaskin om 130 ind. hkr. för passargerarångbåten M. Högtr.-cylinderns diam: 240 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 500 mm. Slaglängd: 380 mm. Tillverkad 1906.
Interiör från ångcentralen.Trippelångmaskin tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad AB, Stockholm. Konstruktör: Flodman. Född 1846. Avg.effekt:2.200 hk per maskin kopplade till trefas växelströmsgeneratorer, 6 kV, 25Hz.
Maskineri för pappersindustri. Tillverkad vid KMW för Fiskeby Fabriks AB, Ljusfors Pappersbruk. Pappersvidd 4151 mm. Ur album för KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Korvetten Hoins maskin. Högtrycylinderns diam: 17". Medelcylinderns diam: 26 1/2". Lågtryckscylinderns diam: 41". Slaglängd: 30". Ångtryck i pannan: 125 ibs pr.gv. inch. Tillverkad 1893.
Säfveåns AB i Göteborg, 1931. Den speciella "Linderman"- sammanfogningen. vilken är patenterad och tillverkad av Säfveåns AB är verkligen till stor del upphovet till Torrobalådornas rykte.
Barnens Dag i Storvik 1921. Barnen åker en lövad amerikanare av märket KRIT, X209, Bilen hade svastikan som kylaremblem, tillverkad 1911-195. Ägare verkmästare J A Karlsson i Storvik.
Gjutningsarbeten vid Diös-bygget i kvarteret Blocket i Sandviken, oktober 1953. Vid gjutningsarbetet användes bl.a. "Specialformluckan" tillverkad av plywood från fabriken i Ljusne.
Livhusarservis 3 tallrikar, tillverkad 1929 av Rörstrands Göteborgsfabrik. Motiv: häst L´Adille ägd av ryttm Harry Hedenstierna. Ryttare: Olympia-ryttaren överste Greve Carl Bonde.
Tillhör Livhusarernas kommunionskärl. Större Patén (större tallriken). Kan vara från 1500-talets slut, men torde snarare vara tillverkad av Friedrich Richter i slutet av 1600-talet.
Tillhör livhusarernas kommunionskärl. Större oblatasken, kan vara från 1500-talets slut - men torde snarare vara tillverkad av Fredrich Richter i slutet av 1600-talet.
Vara socken. Vara församlings likvagn tillverkad av vagnmakare C. G. Engdahl, Skara 1914. Pris 1800:- kr. Bilden tagen på Torggatan i Vara.
Motiv från Handfors liebruk, Dalarna eller Kohlsva Bruk (Kohlswa Bruk), Västmanland. Propeller tillverkad av Carl Helgsten, Axel Helgsten, Malberg och Lindell.
650 ind. hkrs. ångmaskin för torpedbåten N. 83. Högtr.-cylinderns diam: 314 mm. Medeltr.: 495 mm. Lågtr.-cylinderns diam: 708 mm. Stagens längd: 305 mm. Tillverkad 1903.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.