John Ericssons stoft landsättes i Stockholm den 16 september 1890.
Från 299 kr
LM Ericssons monter på utställningen i Gefle 1901.
Industrihistoriska avd. rum 87. Kraftmaskiner. Ericssons varmluftsmaskin i förgrunden.
LM Ericssons minnesrum, Tulegatan, 1966. Interiör av klocktornet.
LM Ericssons verkstäder vid Thulegatan 5 i Stockholm 1903.
Bilar på lager vid Gustaf LM Ericssons Automobilfabrik.
Sällskap i automobil. Möjligen tillverkad vid Gustav Ericssons Automobilfabrik.
John Ericssons varmluftsmaskin vid Göteborgsutställningen 1923, industrihistoriska avdelningen.
John Ericssons staty i Battery Park, New York City.
LM Ericssons verkstäder vid Thulegatan 5 i Stockholm 1901.
Vy mot Filipstads kyrka från John Ericssons gravmonument, Filipstad
Kokkärlsfabriken, tvåvånings fabriksbyggnad. Bröderna Ericssons kokkärlsfabrik, Örebro. Beställare: Sedells.
Interiör från Gustaf LM Ericssons Automobilfabrik. Arbetare pumpar bildäck
Motorbåt troligen byggd vid Gustaf LM Ericssons Automobilfabrik.
Automatisk telefonväxel (provstativ) enl. Hultman- Ericssons system. Norrtullsgatan 47. 1919.
Propeller av John Ericssons konstruktion. Diameter: ca. 1,75 m.
Automobil med passagerare utanför Gustaf LM Ericssons Automobilfabrik.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.