Del av modelltågsanläggning med Malmbanan som förebild Världsutställningen i Barcelona 1929.
Från 299 kr
Statens Järnvägar SJ Du2 598. Stockholm Centralstation, vinterbild
Provtur med SJ B3 "Prins August". SJ Da-lok
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q 9037 "Slagskeppet".
Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ V 804. Diesellok vid lokstall.
Järnvägsbro i norra Gävle.
Sträckan Abisko-Vassijaure
Statens Järnvägar, SJ godståg 4354, på järnvägsbron över sjön Kratten, sydväst om Fagersta. Vid järnvägsspåret mellan Avesta/Krylbo och Frövi Sjön har i långa tider använts för fiske, för vattenkraft, för transporter. Järnvägsbron byggdes av ingenjörtrupper i samband med en stor manöver perioden 1936 - 1937
Lokstall vid Hagalund. Statens Järnvägar, SJ D.
Tåg på linjen. SJ F-lok
Statens järnvägars SJ F 627 lok som backar in genom portarna i vagnhallens sydöstra gavel för att hämta de färdiga tågsätten, på personbangården i Hagalund.
Statens Järnvägar SJ F 628, och Statens järnvägar SJ Rb1 1001 på Stockholm Central.
Statens Järnvägar, SJ Ra 847
Statens Järnvägar, SJ F 697. SJ Q14u 100634. SJ Q14u 100996
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ Hg 203 vid underhåll av sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Människor väntar på att få se det första eldrivna loket på Karlstads Central.
Provtåg mellan Järva och Värtan. På den främre perrongen syns Stins Molander främst, till vänster i bild Unge och längst till höger i bild Törner. Vid den bortre perrongen står dessa fordon: Elmotorvagn 1391, Co5 1390, BFo 1418 och elmotorvagn 1393.
Nässjö - Jönköping
Stockholm Centralstation, tillbyggnad. Statens Järnvägar SJ F vid plattform. Stockholm Central södra delen.
Folksamling vid Västerås järnvägsstation för invigning av eldriften Stockholm, Västerås, Köping och Frövi.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.