Motiv från Forsnäs AB i Österbymo. Bilden visar arbetet vid företagets anläggning för tillverkning av cementhålsten, en av bolagets stora produkter. Fototillfället dateras varligt till omkring 1950.
Från 299 kr
Sjötorps varv. Tillverkning av frihultar hos slussvakten Bertil Frigren, Sjötorp, sluss I. De olika typerna av frihultar som tillverkades av Frigren. En är ännu obearbetad.
Sjötorps varv. Tillverkning av friholtar hos slussvakten Bertil Frigren, Sjötorp, sluss I. Övre delen av frihulten med borrhål, nit och "stjölp",
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med dubbla benproteser går nedför trappa utan stöd.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med amputerad arm som ska få en protes tillverkad av protesverkstaden i Nässjö.
Turmtriebwagen Deutsche Bahn, DB BR 701 6225. (Servicefordon med höjbar arbetsplattform). Senare beteckning; Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q13 9351, en elrevisionsvagn av tysk tillverkning.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Gipsavgjutningar av amputerad arm, hand och finger, första delen i tillverkningsproceduren av proteser.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Visar olika slag av positiva gipsavgjutningar av amputationer, första delen i tillverkningsproceduren av proteser.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Gipsavgjutningar av amputerade ben, första delen i tillverkningsproceduren av proteser.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med dubbla benproteser i stående position med mer tyngd på ena benet.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med dubbla benproteser vid uppstigning i stol medan han endast tar stöd av stolsryggen.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Visar positiva gipsavgjutningar av lårbens- underbens och fotamputeringar, första delen i tillverkningsproceduren av proteser.
Fotografi från "Redogörelse för tillverkning vid Statens Järnvägars protesverkstad i Nässjö", 1932. Man med dubbla benproteser går uppför trappa utan stöd.
Kontaktledningsarbete från den höjbara arbetsplattformen på TGOJ:s servicefordon. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Q13 9351, en elrevisionsvagn av tysk tillverkning.
Personbil "Norden" efter det amerikanska originalets namn: "Northern". Tillverkning av detta märke upptogs 1902. På vagnens bakdäck kan utläsas Continental Pneumatic. Tillverkad av Södertälje Verkstäder.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.