Stationen byggd 1885 .Stations huset är ett envånings stationshus i trä, byggt i vinkel med en gavel mot banan. Finns nu i privat ägo.
Från 299 kr
Stationen öpnnad 1865 som anhaltsstation, nytt stationshus i tegel byggdes 1881. Tvåvånings stationsbyggnad i tegel och persontågs uppehållen upphörde 1 juni 1975.
Stationen öppnad 1885 av SHJ. Till SJ 1896. Trafikplats anlagd 1884. Envånings stationshus i tegel. Tillbyggt 1906 och 1929, Elektriferingen kom 1937.
Stationen öppnades 1884. Envånings stationshus i tegel med två gavlar mot banan. Åren 1921-22 tillbyggdes norra flygeln. Elektriferingen kom 1937, Fanns tegelbruk i närheten.
Trafikplats anlagd 1903. Stationshus i två våningar i sten. Expeditionslokaler och väntsal renoverade 1947 och ett år senare ombyggdes och utvidgades bangården.
Station anlagd 1903. Stationshus i en och en halv våning i sten. En lastbilssläp med timmer och volvo amazon vid stationen.
Vy vid Aplared. Station anlagd 1902 enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg.. Tvåvånings stationshus i trä. Kombinerad elektrisk-mekanisk växelförregling.
Vy vid Målryd. Station anlagd 1902. enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg.Tvåvånings stationshus i trä. Expeditionslokaler och väntsal moderniserades 1942-43. Mekanisk växelförregling
Del av bangården vid Arvidsjaur station. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Ingång till väntsal, godsexpediering och biljettförsäljning. Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation.
Långsjön efter ombygggnad. Expedition och ställverk har sammanförts med bostadsdelen och vatten/avlopp och värme är nu indraget. Den gamla banvaktstugan har blivit stationshus.
Stationen anlades 1874 och ombygdes 1923, varvid expitionslokalerna och bostadslägenheten moderniserades. Bostadslägenheten har fyra rum och kök. Stationshus i en våning i trä
Station anlagd 1924. Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet. 1937 ombyggt, så att den tidigare bostadslägenheten blev väntsal och gamla väntsalen expeditionslokaler.
Stationen öppnades 1926 med en- och enhalvvånings stationshus i trä. Ostkustbanan förstatligades 1933 och eldriften fick 1953. Bilden möjligen tagen i samband med läggningen av eldriften.
Högberg station anlades 1910. Envånings stationshus i trä i vinkel. Stationen låg på sidospår till Degerfors Järnverk som öppnades 1907. Stationen upphörde 1989-10-01.
Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA , därefter BILLESHOLM.Stationen byggd 1875 av LEJ. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten. Mekanisk växelförregling LEJ , Landskrona - Engelholms Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.