Invigning av eldriften Östersund - Storlien. Gd Granholm till höger i bild.
Från 299 kr
Planering för nytt stationshus i Väja. Till höger syns gamla stationshuset.
Del av fasaden på Östersunds Central mot staden. I bakgrunden till höger skymtar Storsjön och Frösön.
Konferens ombord på Drottning Voktoria. Kapten Skjöldebrand till vänster och kapten Jungner till höger.
Ellok i lokstall. Statens Järnvägar, SJ D 126 står till höger.
Järnvägsstationen i Kvicksund sett i riktning mot stationshuset som syns längst bort till höger i bild.
Vy över Kungsör vid Arbogaåns strand. Motorvagnen till höger är på linjen mellan Kungsör och Valskog.
Kiruna, Luossavaara. Den gul/bruna spårvagnen till höger i bild är GSS 21 från Gävle.
Järnvägsspår under Rosenlundsgatan. Spåret in till höger leder till hantverkskvarteret Måttbandet och dess magasin.
Byggarbetare och personal framför järnvägsbron över Ångermanälven vid Forsmo. Äldre bro syns till höger.
Åtvidabergs smalspårsbangård, till höger i bild, slopad och uppriven år 1964.
BJ, Bergslagernas Järnvägs lokstall. Längst till höger i bild står BJ ånglok 74, tillverkat år 1915.
Lok med sjukvagn närmast loket, i Ödsmål. Stationshuset skymtar till höger i bild.
Statens Järnvägar, SJ, Sammanbindningsbanan Riddarholmen sedd från Södermalm. Kanslikajen till höger.
Glimårännan. Indalsälven i slutet av 1800-talet. Längst upp till höger syns den så kallade "Blåsarkojan".
Hästbanan cirka år 1870. Platsen är Österström och lastningsplatsen låg alldeles till höger om bilden.
I gatan till höger ligger det gamla spåret kvar från Jönköping - Gripenbergs Järnväg
Ritkontoret Mörby Verkstad, till vänster ingengör V.Söderström, till höger B. Agustson
Tågolycka. Längst ned till höger syns baningenjör Ivarsson och trafikinspektör Olsson.
Till vänster utfyllning för banken och till höger förbindelsespåret Karlberg - Tomteboda.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.