Statens Järnvägar, SJ B 1314 vid Gävle lokstall 1968.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ B 1311 vid Nässjö lokstall.
Gävle. Uppe på söder med bland annat Gävle Porslinsfabrik, Södertull, Lokstallarna för spårvagnarna, Söderskolan och Sankt Petrikyrkan.
Lokförarbostaden och lokstallet till den nu upprivna skogsbanan på kronoparken. 200 meter sydsydväst om Gullringens station. Foto från öster. Observera den igensatta större porten till lokstallet och den särskilda öppningen för lokets skortsten! Foto från nordöst. Foto: KG Petersson 12.2.1973
Ystads nya lokstation, uppförd av Statens Järnvägar, SJ 1946-1948. Statens Järnvägar, SJ S 1247.
Italienska Statsjärnvägen, FS.
Lokstationen vid Dannemora station. På bilden syns två ånglok från Dannemora-Hargs Järnväg , DHJ 1 "Harg" och DHJ 3 "Ramhäll", båda tillverkade av Kristinehamns Mekaniska Verkstad 1876.
Fotografi av stationsområdet i Oxelösund.
Danska Statsbanorna, DSB 102.
Lokstationen
Statens Järnvägar, SJ T 586 har kört ner i vändskivan vid Göteborgs lokstation.
Nässjö-Oskarshamns järnväg NOJ Lok 1 "Hultenheim" efter pannexplosion i Eksjö den 8 april 1902 Olyckan berodde på att en ny blypackning utan hål insatts vid manometern .När trycket ej steg över 4/5 kg/cm ? vilket manometern visade på grind av en pora i blypackningen belastades säkerhetsventilerna och eldades tills explosionen intraffade. Maskiningeniören Carl Magnus Sand fick båda benen avslagna en annan befattningshavare bröt båda armarna andra skadades av glasskärvor och hett vatten men ingen dödades.Enligt berttelse av en närvarande putsare år 1946 då denne var 84 år gammal
KHJ lok 8 "Fellingsbro", KHJ lok 14, KHJ lok
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ V 805 med koppelvagn.
H.M. Konung Gustav VI Adolf:s vagn. SJ Ao3 2904.
Plats för bussgarage!
Statens Järnvägar, SJ Cc 423 har gått igenom vändskiva.
Järnvägens verkstäder Varberg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.