Gävle Segelsällskap. År 1928. "30:ornas start vid Norrlandsregattan. Gefle Segelsällskap stod som arrangör för Norrlandsregattan. Bilden finns publicerad i boken (Sid 233), "Gefle Segelsällskap 1880-1930. Minnesskrift vid Femtioårsjubiléet".
Från 299 kr
Från utgrävningen av borgruinen Falkenberg 1885 föreligger foton med fyra olika motiv, nedan numrerade 1-4. Motiven finns i olika varianter antingen beroende på skilda tagningar eller troligen med olika maskeringar vid kopiering. Varianterna skiljes nedan genom bokstavsbeteckningen A -C beträffande kopior 1996 från Riksantikvarieämbetet och Statens historiska museer, Antikvarisk Topografiska arkivet (ATA), och D - F kopior i Falkenbergs kommunarkiv. G på Falkenbergs museum Almqviska fotosamlingen G 24 resp. R 111. Motiv 1 1A "Fr. S.S.V. Före utgrävningen. Fot. 1885" (kopia på Fbg:s museum 00145:1 C3) 1D "Falkenhus Ruin före utgrävningen år 1885" (kopia i Fbg:s kommunarkiv "blått album") 1E "Foto 1885 från Hallanäset. På andra sida fästningsgrunden" (kopia på Fbg:s museum 00145:3 C5.) 1G (kopia Almqvistska samlingen, pärm 3, sid 87, grön 24. Fbg:s museum. Neg. i kommunarkivet nr. 435.)
Reg.betckning på en av båtarna är HG som står för Helsingborg, och landskapet påminner om kullabergsområdet. A Fridolf Persson var lärare i Årstad 1904-1912, Fritsla 1912-1920, Släp 1921-27 och Skrea 1927-41. Enl. sonen Einar Persson.
Bilden tagen ur album nr 6. I den grå byggnaden till höger om den vita inrymdes under många år tullen, därefter Falkenbergs museum från 1937 till 1965 då museet flyttade till S:t Lars kyrkogata.
Medföljande text: "Robåt", byggd år 1919-1920 (?), den sista båten som Justus Åkerström, Fjällbacka byggde. På bilden syns ägaren till båten, Robert Åkerström (Justus Åkerströms son). Bilden är tagen i Fjällbacka av Sverker Stubelius år 1938. Originalfoto tillhörande Kville Hembygdsarkiv, Fjällbacka".
Medföljande text: "Petter Pettersson med två anställda i mitten av 30-talet. Från vänster ses Karl Johansson, Petter Pettersson och Julius Karlsson, Hälsö. Verktygen som ses är s k oxhyvlar. Ägare till bilden och uppgiftslämnare: Julius Karlsson, Hälsö".
En postbåt gjord av en aspstam (Åbo stads hist. museum). Båten har medar för att kunna dragas över isen. Gåva av Institutet för folklivsforskning 1953. tryckt i Folk-Liv 1947
Sturefors slott utgör absolut inget undantag bland de många herresäten som planerats för ett vackert läge. På en udde där Stångån faller ut i sjön Ärlången tronar den magnifika slottsanläggningen sedan den uppfördes under 1700-talets första år.
Parti av Stångån och tillika Kinda kanal nordost om Linköping. I fonden ses Nykvarns sluss som från öppnandet år 1867 möjliggjort för båttrafik på Göta kanal att nå stadens centrala hamn. Bild från omkring förra sekelskiftet.
Geijerska huset eller Creutziska huset, som det också kallades låg på Riddarholmen 1865, avtecknad av J. F. Meyer s:or. Litografi i Illustrerad Tidning nummer 45 den 11 November 1865.
Bilden tagen från Norra Vallgatan på Tornhuset vid Bagersplats. Till vänster i bild ses Hjälmarbron. Malmö Stads Spårvägar, MSS spårvagn på linje 2 på spåret framför stationen. Ett fyrskepp ligger vid kaj.
Fotografiet är taget: 1957 Båtbyggeri norra Sverige innehåller intreörer, 165 s.v. kop. 18 neg. till 18 av kop. finns i neg.ark. nr. 1929:1-2 filmnr. 119 och 120. Format 6x6 10x10
Enligt uppgift: "Bottenarbete på stationens arbetsbåt "Månvåg". Till vänster Albin Johansson från Ormstad på Bokenäs som hjälpte till vid stationen vid behov, August Nilsson, trålmästare på forskningsfartyget "Skagerack" och boende i Göteborg samt Oscar Åkermo".
Skrivet på baksidan: "Halland, Viske hd, Värö sn., Båtfjorden. Söabo, märk tångtäckningen av ryggåsen. Muren tätad med tång (grästång). I sådana hus drevs förr fåren in under sommarnätterna av "söakären".
Enl. tidigare noteringar: "Ombord på fraktbåten "Hjalmar" år 1915 i Västerås hamn. Fr v: Ivar Alfredsson bror till Karl A Ögård, okänd person, Karl A Ögård, okänd person. Repro 1985 av foto tillhörande Thore Ögård, Kungshamn".
Enligt fotografens noteringar: "Älfen i Åmål." Plats: Åmål. Datum: 16 Juli 1895 Tid: Kl 10 f.m. Ljus: Solsken Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No 3 Framkallning: Hydrochinon, Eikonogen
Båtar som använts av baltiska flyktingar. När andra världskriget började lida mot sitt slut flydde tusentals balter undan Röda Armén. Många kom till Sverige där de och deras barn snart inlemmades i samhället.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.