OKB tåg Ostkustbanan
Från 299 kr
Åsheda station.
Stationen öppnades 1876 för godstrafik och 1881 för persontrafik. Statens Järnvägar och Bergslagernas Järnvägar byggde 1877 stationshuset för föreningsstationen. Det revs 1929 och ersattes av ett nytt, alldeles intill det äldre. Olskroken nedlades 1980 för persontrafiken och nu finns inga synliga rester av stationen.
Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg öppnades 1901 för allmän trafik. Samma år anlades station. Då byggdes en- och enhalvvånings stationshus i trä. Järnvägen förstatligades 1942. På 1950-talet ersattes stationshuset med en nybyggnad öster om banan. Stationen och hela bangården är anpassade efter industriomgivningen bland annat Svenska stålpressnings, plåtpressverk, emaljeringsverk, träullfabrik, såg, kvarn och kraftverk. Persontrafiken lades ned 1984 och bandelen Sölvesborg - Olofström revs upp. Idag trafikeras bandelen Olofström - Älmhult med godståg från Volvo till Göteborg och gent samt tåg med skrot från Volvo av Stena Metall. Stationen har hela spårområdet inhägnat med staket för Volvo-Olofströmsverken.
Öppnad 1900. Stationshus i en och en halv våning i trä. Nedlagd 1967. Det finns i dag ett hembygdsmuseeum i gamla stationsbyggnaden.
Falsterbo station.
Vid Malmö tågfärjeterminal. Statens Järnvägar, SJ Da lok.
Statens Järnvägar,SJ Y01p 687 med släp.
Statens järnvägar, SJ Yop 703
Böda station.
Statens Järnvägar, SJ YB05p
Vikbolandsbanan, VB motorlok x4.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.