Statens Järnvägar,SJ M 610 1088, inkopplat på Fagersta Centrals bangård, som då gick under namnet Västanfors. Loktypen med axelanordningen CoCo erhöll vid leveranserna 1944-45, litterabeteckningen M, vilken under 1956 efter leverans av andra Ma-lokserien ändrades tilll Mg.
Från 299 kr
Delmoment i lyft av takdel till Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407.
Statens Järnvägar, SJ Ro1 1001. Visning av järnvägsindustri
Statens Järnvägar, SJ D 104. Invigning av Västra Stambanans elektrifiering. Ståendes i mitten: generaldirektör Granholm, till höger om gd står överdirektör Ivar Virgin och till vänster om gd står byråchef Öfverholm.
Vid Gällivare järnvägsstation. Blandat tåg Statens Järnvägar SJ Pb 52 samt SJ Pb 53. Vagnarna närmast lok är ångfinka F2d, värme/kylvagnarna Hs m1911, Hs m1907, postvagn DC1a, C3d, CFo och resten.
Statens Järnvägar, SJ Dg 358 med godståg.
Provtur med SJ B3 "Prins August". SJ D-lok
Statens Järnvägar SJ F 628. Tåg på Riddarholmsbron, på sträckan mellan Stockholm Central och Riddarholmen.
Första eldrivna loket på Kristinehamns järnvägsstation. På spåret står Statens Järnvägar, SJ Dk 433.
Stockholm - Saltsjöns Järnväg, SSnJ XF 24.
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ Hg 201 i Ställdalen.
På linjen mellan Notviken och Boden.
Vy från Stationen mot norr.
Bro över bangården i Luleå.
Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407. Tomte saluterar godståg.
Elektrotekniska utskottet i Verein Deutscher Eisenbahnverwaltungen resa i Norrbotten år 1923. Här fotograferade vid Statens Järnvägar, SJ Pa 27.
Utländska besökare vid Statens Järnvägar. Statens Järnvägar, SJ Rb 1002.
Utländskt besök vid Statens Järnvägar. Bakgrunden Statens Järnvägar, SJ Rb 1002.
En grupp tjänstemän på inspektionsresa.
Stationskarl Åke Åkesson framför Statens Järnvägar, SJ Dg 245.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.