Bandy vid Eyravallen. K.J Ekberg får ge sig, Västanfors gör mål.
Från 299 kr
Teckning av Ferdinand Boberg. Västmanland, Gamla Norbergs blg., Västanfors sn., Fagersta
Gruståg vid banb. Ängelsberg - Vansbro. Lok Az 7 A2 ?? Västanfors - Fagersta.
Banvakt med sin familj bredvid Västanfors banvaktstuga på linjen mellan Fagersta och Mortorp.
Bro vid Västanfors station (nuvarande Fagersta C). Baningenjör Gernandt och bandirektör Wiberg samt ett par banmästare.
SWB tåg. SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg . Namnet var före 9.6.1947 VÄSTANFORS / VESTANFORS. Stationen anlades 1900. En mindre lastkran med kapacitet av 1000 kg uppsattes vid godsmagasinet 1939 och året därpå fick stationen en modern 50 tons vagnvåg. 1917-18 utvidgades bangården med två spår och 1945 med ytterligare ett
Stationen från gatusidan Stavades tidigare "Vestanfors". Namnet ändrades 9.6.1947 till "Fagersta C".
SmbJ lok 4 "Ludvika" (Smedjebacken Järnväg) Smalspår 1188mm. Tillverkare: Munktells Mekaniska Verkstad 1893 Vid järnvägsspåret mellan (Ängelsberg) - Fagersta/Västanfors - (Ludvika)
Godståg 4354 på järnvägsbron över Strömsholms kanal (Kolbäcksån) vid sjön Kratten på linjen mellan Fagersta C (Västanfors) och Dagarn.
Plattform vid Västanfors station. På spåret syns bl a ett ånglok tillhörande Stockholm - Västerås- bergslagens Järnvägar, SWB S 57.
Västanfors sn, Fagersta kn, Hedkärra. Porträtt av Agnes Gustavsson som bodde i gruvkasernen mellan Hedkärra och Fagersta.
SWB. (Stockholm - Västerås - Bergslagen Järnväg ) Stavades tidigare "Vestanfors". Namnet ändrades 9.6.1947 till "Fagersta C". Stationen och banvaktsstuga 250 ??
Bessemerkonvertern i Ferrum utställningen fotograferad för Daedalus 2003. Detta är en av de två Bessemerkonvertrar som installerades 1866 i det då nybyggda Bessemerverket i Västanfors, Västmanland
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.