Margot Björk samtalar med lokföraren i Statens Järnvägar, SJ YBo8 1133 vid Fågelsjö station.
Från 299 kr
Lokföraren med flera på loket till Första eltåget på linjen mellan Söderhamn-Hudiksvall.
Statens Järnvägar, SJ Rb1 1001, provtur. Lokföraren hälsar på Generaldirektör Erik Upmark
Lokeldaren Sigurd Törnkvist och Lokföraren Edvin Krain fotograferade i Uppsala 1932.
Margot Björk samtalar med lokföraren i Statens Järnvägar, SJ T43 228 vid Fågelsjö station.
Margot Björk samtalar med lokföraren i Statens Järnvägar, SJ YB08 1133 vid Fågelsjö station.
Statens Järnvägar, SJ Rb 1005 och Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJs motorvagn i bakgrunden är av typen Yoa202 som senare fick beteckningen X21. Lokförare i samtal vid stationen i Flen maj 1964.
En midsommarafton, troligen vid Triangeln står Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ lok 2 och öppna sommarvagnar. Till vänster i bild ses lokförare Nils Rubin och längst till höger banmästare Anders Rönn.
Lokförare i samtal med Herman Thorén vid stationen i Flen maj 1964. Statens Järnvägar, SJ Rb3 1005 och Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ motorvagnståg Yoa202 som senare fick beteckningen X21.
SWB M3 67 Köping 1915. Från vänster Lokförare Johan Alfred Östling född 8/12 1883 död i Västerås, på gångbordet Lokeldaren Johan Hjalmar Vikblom född 10/6 1889 död i Västerås 12/10 1963.
LSSJ, lok nr 6. "Håkantorp". Loket tillverkat vid NOHAB år 1877 o hade tillverkn.nr. 81. År 1916 blev loket ommärkt till nr 46 o år 1933 gick det till skrot. Personal: Lokförare Axel Karlsson o lokeldaren Hjalmar Classon.
LSSJ. lok nr.5. Tillverkat hos NOHAB med tillverkn.nr 925. 1916 blev loket ommärkt till LSSJ 45 o 1948 till SJ s.8p 3100. Loket skrotades 1958. Personal: Lokförare R. Nilsson o lokeldare G. Holmén.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.