Överpostiljon Göte Vidmo med kollega under en kaffepaus.
Från 299 kr
En tidningspåse från postkupé 34 till postkupé 401 ned, tar Linköpingspostiljonen Gösta Karlsson hand om.
Dags för kaffepaus, termosarna plockas fram.
Postiljon G L E Larsson vid en "vagga".
Kupémästare G E Vinald har rest sen 1928 och tillbragt ca 18 jular på rullande hjul.
I Mjölby sätter kupémästaren för pkp 34 ned, K G Nilsson (t.h.), på sig mössan och lämnar över till nästa kupébas Karl Bildén. Pkp 62 tar över arbetet, med nytt folk s.k. "förskott" till Nässjö. Fvb.
Erik Strandquist hör till pkp 62:s skånska lag och steg på i Mjölby för att fortsätta till Malmö.
Göte Vidmo började förarbetet i pkp 34 ned, kl 17.00 vid Stockholm Ban.
I Mjölby, en viktig postal knutpunkt, blir pkp 34 av med en massa post och får annan i stället, av Sven Gunnarsson.
I Linköping lossas och lastas postkupé 34 ned. En tidningspåse från pkp 34 ned till 401 ned, tar Linköpingspostiljonen Gösta Karlsson hand om.
Packrum. Säckstället är utdragbart framåt.
Ram ovanför sidodörrarna i F-avdelningen för insättande av lastningsplan.
Blankettskåp ovanför dörren till F-avdelningen. Vagnen är utrustad med hopfällbar trappstege.
Utdragbart och flyttbart säckställ i F-avdelningen. I utdraget läge.
Sett från F-avdelningen. I fonden packrummet.
Utdragbart och flyttbart säckställ i F-avdelningen.
Utdragbart och flyttbart säckställ i F-avdelningen. I uppfällt men ej utdraget läge.
Garderob. Observera belysningskontakten ovanför översta gångjärnet.
Dricksvattenbehållare uppsatt i "slussen" mellan D- och F-avdelning.
I fonden F-avdelningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.