ROJ-lok 1+2, banbyggnad, Skövde.
Från 299 kr
Järnvägsbyggnad Rud - Oskarshamn. Lok nr 1.
Edet. Fr.v: 1. 2. Fritiof Karlsson, Närlunda, lokförare 3. David Karlsson, Myrhult, eldare 4. Rickard Nilsson, Edet, förman 5. Gustaf Pettersson 6. Verner Karlsson, Tjärbruket 7. Frans Svensson ("Bussa-Frans") 8. Oskar Borg, Skagen
FRÅN JÄRNVÄGSBYGGET MARIESTAD-GÅRDSJÖ.
TUNNELBYGGET PÅ VGJ VID BROBACKA. 1890-1900.
TUNNELBYGGET VID BROBACKA PÅ VGJ. 1890-1900.
TUNNELBYGGET VID BROBACKA PÅ VGJ. Brobacka, Östad.
TUNNELBYGGET PÅ VGJ VID BROBACKA.
Byggandet av Skara - Timmersdala järnväg 1909. Med på bilden: "Norda-Lasse" från Berg. Loket "Håkantorp".
VGJ TUNNELBYGGE VID BROBACKA. 1895-1900.
TUNNELBYGGE PÅ VGJ VID BROBACKA/ANTEN.
Kuröds skalbankar är ett naturreservat i Uddevalla kommun i Västra Götalands län. Naturreservatet Kuröds skalbankar bildades 2010 genom utökning och sammanslagning av naturreservaten Bräcke, Kuröd och Samneröd. Det är nu 40 hektar stort och beläget i Uddevallas östra delar. / Wikipedia 2016
TUNNELBYGGET VID BROBACKA.
Ivar Mjörnfors, Kristianstad, har i brev 5.11.1966 meddelat vidstående text. "Fotot visar hur man vid banbygget år 1899 "provtrycker" bron över Flian vid Kålltorp. Troligen är det beställt av bolagsledningen, eftersom byggnadschefen, sedermera järnvägens VD, står på parad med sin bekanta käpp i förgrunden. Lokförare är A.G. Eldh, sedermera lokmästare vid LSSJ."
Politisk samling för bredspårsdiskussion 18/4 1963. Disponent Curt Riese, Sk.L.S., informerar Skaraborna från vänster nr ett Lennart Lindén, nr tre Stig Ahlström, nr fem Eva åsbrink.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.