Brevkort, "Jernvägsstationen. Varberg." avsänt år 1901. Inte förrän 1905 tillät Postverket att meddelandet skrevs på adresssidan av brevkorten. Bilden tagen från söder i rälsens riktning med ett mötande tåg. På perrongen står en skara väntande människor och en trave med gods och baggage.
Från 299 kr
Varbergs bangård med nya godsexpeditionen och magasinsbyggnaden som uppfördes 1919.
Vykort, "Varberg. Järnvägsstationen". Bilden är tagen mot norr från Järnvägsparken. SJ hade egna växtdepåer fördelade över hela Sverige där de odlade allt som skulle smycka stationsområdet utvändigt såväl som väntrum och expeditioner ihomhus; träd, buskar, ettåriga och perenna blomster, palmväxter, suckulenter etc. Många stationshus kläddes in med rådhusvin eller murgröna precis som här på tillbyggnaden söderut från 1893/1923. I förgrunden ses uppstammade, småblommande växter och flera olika lågväxande blommor. Framför stationerna var det vanligt med en rundel där skjutsarna kunde cirkulera med resenärer till och från stationen. Här står några träd i rundeln och intill har ett cykelställ placerats. Till höger hänger ett par gossar på sina cyklar och flera damer rör sig i stationsområdet i tidstypiskt klockade hattar.
Vykort, "Varberg. Järnvägsstationen." Bilden är tagen från spårsidan mot nordost. Ett par vitklädda kvinnor går längs perrongen, där fler resenärer och stationspersonal befinner sig.
Vykort, "Jernvägsstationen, Warberg." Bilden är tagen mot nordost från spårsidan. Tegelfasaderna på tillbyggnaderna från 1893 är ljusare än det ursprungliga stationshuset i mitten - ännu inte smutsade av sot och rök. Arkitekten lät de nya huskropparna helt harmoniera med den gamla, såväl i den medeltidsromantiska dräkten som i fönsteraxlar och gesimser. På bilden framgår också tydligt gavlarnas utkragande hörn med toureller upptill (små hörntorn).
Handkolorerat vykort, "Varberg. Järnvägsstationen." Perrongen är helt full av folk och flaggan vajar på stationshuset så det verkar vara en särskild dag, eller så väntas någon speciell gäst. Ett tåg står inne.
Utsikt mot hamnen över Västra Vallgatan med järnvägsstationen t v och bangårdens övriga byggnader. På den tomma ytan framför stationen låg tidigare Varbergs mekaniska verkstad, nuvarande kv Verkstaden.
Utsikt från Katarinahissen mot nordväst. Riddarholmen och Gamla Stan med Södra Järnvägsbron, Munkbron, Köttorget, Mälartorget och delar av Kornhamnstorg.
Uppsalavägen norrut vid Norrtull mot järnvägsundergången, det så kallade "nålsögat". Till höger Lilla Stallmästargården.
Utsikt österut från Stadshusets torn mot Klara Mälarstrand, Tegelbacken och Klarakvarteren.
Gamla Kungsholmsbrogatan 50-54 västerut från Östra Järnvägsgatan. Trapporna leder till en bro över spåren. Järnvägsgrindarna är stängda. Nuv. kv. Terminalen.
Vy från Katarinahissen mot öster längs Stadsgården.
Lastade järnvägsvagnar i Stadsgårdshamnen med Slussen och Gamla Stan i bakgrunden.
Leksaksavdelningen i varuhuset Nordiska Kompaniet, NK, vid Hamngatan 18-20. Barn och vuxna tittar på de elektriska leksakstågen.
Vy västerut över området för Atlas Verkstäder. I fonden Sankt Eriksbron, Rörstandsområdet, det nyuppförda flerfamiljshuset vid Sankt Eriksgatan 72 samt flerbostadshus längs Rörstrandsgatan.
Foto
- Fotografi -
järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.