Rotor till drivmotor från Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ Yoa 104-1. Antal körda kilometer från start december 1956 = 147400 km.
Från 299 kr
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Tjeckoslovakiet, 1961. Motiv av Start av Rymdraket. "-Astronaut Serie-"
"Klart för start på 100 m. ryggsim". Simmarna Björn Borg, Arne Johansson, P O Olsson och Rune Gustavsson i Fyrisbadet
Flygplan Farman HF 22 på marken inför start på Malmen. Personer kring planet. Carl Silow i förarsits, under Östgötamanövern 1913.
Ett havererat flygplan Ö 4, Phönix E.1 Dront ligger på flygfältet på Malmen efter haveri under start i september 1928.
Flygplan Gloster Gladiator står klart för start på ett flygfält vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Havererat flygplan J 1 Phönix D.II, nr 961. Efter motorstopp under start från Järvafältet, Barkarby, 30/9 1930.
Flygplan Gloster Gladiator märkt gul C samt flygpersonal inför start vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland. Sveabasen i Posio.
Färdiga för start av jaktritten vid "rendez-vous". "Trossen" packar kappor m.m. som skall transporteras till Halali.
Regementskapplöpningar på övningsfältet söder K 3 kasern. På väg till start. Närmast kameran: Rolf Örn, Lars af Sillén.
Flyget i Karlsborg innan F6.Det första försöket till lufttrafik mellan England och Skandinavien Före start.(Krachlandade sedan).
En flygförare i flygplan J 35F gör honnör till chefen för F 3, Gösta Norrbom innan start, våren 1973.
Start av en flygdivision bestående av flygplan J 35F från F 3 Malmen, 1973. Bildserie om två bilder.
Haveri. Flygplan AEG G.V nummer 9504 har havererat på flygfältet på Malmen. Efter motorstopp vid start. Militärer omkring flygplanet.
Vykort med motiv över vinteridrottsfesten i Sundsvall. Med texten: Vinteridrottsfesten i Sundsvall 1908: Start från Tivoli för fältskjutning å skidor.
Militärstabernas nattorientering med start vid Nacka Värdshus. Nr. 55, kapt., Folcker (segrare) seniorer, nr. 73, kapt., Nybloms (?) (segrare) juniorer. 28-11-44
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.