Olycksplatsen för raset i Getå den 1 oktober 1918.
Från 299 kr
Med hjälp av en ångkran rensar man upp efter olyckan som inträffade dagen innan
Värtan. Statens Järnvägar, SJ. Linjen efter höjningen. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Värtan. Statens Järnvägar, SJ. Liinjen efter höjningen. Statens Järnvägar, SJ. Banan öppnades 1882. Provelektrifiering genomfördes1905 men den lades ner. 1940 elektrifierades banan slutgitligt.
Ankarsrums bruk, verkstäder.
Verkstaden Österbybruk. Dannemora - Hargs Järnväg, DHJ.
Skrotningsplats på området runt torvpulverfabriken i Vislanda
Vagnsskrotning vid Visby hamnstation.
New South Wales Government Railways, NSWGR motorvagn efter kollision.
Driftverkstaden i Boden.
Gasverket i Boden.
Spårbyte Hallsberg - Laxå.
Interiör från järnvägsverkstad.
Kokning av lump till pappersmassa
Brand vid Axel Jansson & Co skrotaffär vid Kreaturstorget
Bilden förställer kaoset på däck på den engelska kryssaren Vindictiv som förstördes under Zeebryggeräden genom tysk artillerield. Däcket är fylld med skrot från skorsten och luftintag m.m. från ångfartyget.
Vägstation R6, Ullervad. Förrådsbyggnad. Diverse material, "skrot".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.