Gefle norra station på Alderholmen. (Reprofoto XLM oktober 1984 efter foto från dia på målning av A. Blombergsson, 1860-talet).
Från 299 kr
Stålboga station, orten har nu stavningen Stålbåga (2016). Loket i bild är Norra Södermanlands Järnväg, NrSlJ lok 10.
TÖJ gammalt och nytt på Doverstorp station juni 1950 FNJ , Finspång - Norsholms Järnväg . Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 11 "Norrköping"
Interiör av lokverkstaden vid Stockholms Norra station. Ångloken Statens Järnvägar, SJ U 594 och SJ Kd 728.
Bergsjö stationshus med den personal som tjänstgjorde där 31/12-1961. Station anlagd 1896. Tvåvånings stationshus i trä . NHJ , Norra Hälsingslands Järnväg
Fors station öppnad för trafik 1875. Tillhör Norra stambanan. På bilden syns ett tåg vid plattformen och godslastning.
Ostkustbanan, OKB. Utlägging av slipers och räls. Till höger skymtar semaforen vid Rogsta station på Norra Hälsinglands Järnväg, NHJ.
Spåret på vänster sida av bilden till Hammarbyleden från Stockholms Södra station. På sträckan mellan Stockholm Södra och Norra Hammarbyhamnen.
Arbrå station öppnad 1879, med tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Norra Stambanan elektrifierades 1936. Stationshus från gatusidan.
fotografi
Hällnäs station med magasinbyggnad och sidospår till lastka”. Spår 1 till vänster är spåret till Gladaberg-Lycksele-Storuman. Spåret närmast är norra stambanan mot Bastuträsk-Boden-Luleå. Spår 3 till höger är ett sidospår som ansluter till norra stambanan. LGÅ
Eskilstuna Central gamla stationshus, från gatusidan. Stationen byggdes av Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ, 1876. Namnet Eskilstuna Central tillkom 1895 då Norra Södermanlands Järnväg öppnade Eskilstuna Norra och Esilstuna Södra station.
Eskilstuna gamla järnvägsstation från gatusidan. Stationen byggdes av Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ, 1876. Namnet Eskilstuna Central tillkom 1895 då Norra Södermanlands Järnväg öppnade Eskilstuna Norra och Esilstuna Södra station.
Norra gaveln till huset Gamla Riksvägen 44 i Kållereds centrum den 6 oktober 2016. Byggnaden inrymmer vårdcentralen Nötkärnan Kållered. Till höger ses även del av Kållereds station.
Kneippbadens station, namnet ändrades senare till Norrköping V. Persontåget med ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 11 "Norrköping". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Kneippbadens station, namnet ändrades senare till Norrköping V. Tågsätt med ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Persontåg vid Södertälje havsbad, på väg mot dåvarande Södertälje Södra station. Statens Järnvägar, SJ D. Det högra spåret är Norra Södermanlands Järnväg, NrSlJ.
Tjustdräktklädda kvinnor vid Falerum station 22 juni 1933 på väg till Västerviksutsällningen. På spåret syns vagnar från Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ.
Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ C 27 och NÖJ C0 10 indragna till Lillie station efter olyckan på linjen mellan Kimstad och Lillie.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.