Rosenlundska huset. Gården mot Östra Sjögatan med port samt gaveln av gårdens andra stenhus. Fotot taget innan bryggeriet Nordstiernan byggdes.
Från 299 kr
Text på vykortets framsida "Västermalm, Sundsvall (flygfoto)". Längst ner t h syns bryggeriet Nordstiernan. Överst t h Västhagens sjukhus.
Carl Cederström framför flygplan Bleriot XI "Nordstiernan" på Gärdet i Stockholm 1912. Vid flygplanets propeller syns flygplansmekanikern Ragueneau.
Peter Lindquist gick till sjöss på lastfartyget M/S NORDSTJERNAN 1965. Med sig ombord hade han en kamera som han hade fått i present av sin pappa för att kunna dokumentera resan och livet i hamnarna som fartyget angjorde. Diabildssviten skildrar livet ombord på lastfartyget precis i brytpunkten innan containerhanteringen slog igenom. Fotografierna samlades in till Sjöhistoriska museet 2023. Hösten 2024 besökte Peter Lindquist Sjöhistoriska museet och höll ett föredrag. Fokus var livet ombord på ett lastfartyg vid 1960-talets mitt ur en besättningsmans perspektiv. Arkivnummer SME_657 Accessionsnummer: SM:ACC:2024:05
Monoplanet "Ask nr. 3" som flögs av Oscar Ask på Bonarpshed, våren 1912. Planet havererade och reparerades ej. Tidigare uppgifter, vilket syftar till att bilden föreställer "Nordenstjärnan" är troligen felaktiga. För info, se bilden i arkivet.
Nordstjernans bryggeri. Bilden visar en uppställning av arbetare med häst och vagn på innergården. Bildtext till vykort "GÅRDEN OCH UTKÖRARNA.".
Nordstjernans bryggeri. Interiörbild med kvinnor som sköljer flaskor. Bildtext till vykortet "VATTENFABRIKEN". Vattenfabriken startade enligt uppgift 1906.
Rederiet Nordstjernans nya fartyg m/s Rio de Janeiro som ska gå i Johsonlinjens trafik till Brasilien, Uruguay och Argentina.
Detaljhandel
J. Pehrson & Comp., fyra vånings kontorsbyggnad i rött tegel, hörnfastigheten Fredsgatan och Klostergatan. Fastigheten har innehållit flera verksamheter, bl.a. J Pehrson & Comp och Kafferosteriet Nordstiernan.
Lastning i hamnen. Fartyget är M/S Argentina ägt av rederiet Rederi AB Nordstjernan / Johnson Line. M/S Argentina som tillhörde Rederi AB / Johnson Line ligger för lastning vid Frihamnspiren i Göteborg. Destinationen för resan är Buenos Aires i Argentina, en resa som anträddes 3 april 1942. I lasten ingick bland annat papper från AB Papyrus. M/S Argentina gick i lejdetrafik under Andra Världskriget och resan till Buenos Aires gjordes i sällskap med bolagsfartyget Annie Johnson. Från Buenos Aires gick man senare vidare till Santos i Brasilien. 15 juli 1942 lämnade man Santos i följe med Svenska Amerika Mexiko Liniens M/S Uddeholm. Den 6 juli körde de två fartygen på en tysk minspärr 30 sjömil sydväst om Kristiansand. Först gick Uddeholm på. Där klarade sig hela besättningen. Därefter var det M/S Argentinas tur. Detta fartyg sjönk på två minuter. Fyra man omkom varav två ur besättningen, en kontrollofficer och en passagerare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.