Lastning eller lossning av tågfärja vid Malmö hamn. Statens Järnvägar, SJ Ke 868.
Från 299 kr
Ånglok SJ N i Göteborgs hamn. Fraktfartyg Wallonia byggt 1919 av Kockums Mekaniska verkstad, Malmö.
Flygplan S 5 lyfts av lyftkran från vattenytan till Malmö hamn, 1934. Folksamling på kaj.
Kläckningsterräng för Tofslärka(Alauda cristata) Malmö hamn-område 26 Maj 1917.
burspråk, balkong, restaurang, flerbostadshus, gatubelysning, spårväg, affärsbyggnad
Passagerarmotorfartyget Stella Polaris i Malmö hamn den 16:e november 1956. I bakgrunden den svenska torpedbåten T 107 Plejad.
Utsikt över del av Malmö hamn. Segelfartyg och ångfartyg. Fotografen Sharengrad föddes 1834 död 1878. Han blev hovfotograf 1872.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Malmö. Nya hamn. ER. ST. Petri kyrktorn
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Malmö. Hamn ER. ST Petri Kyrkotorn.
Tågfärjan Malmöhus ligger i hamn. Färjan Malmöhus byggdes 1945 av Kockums Mekaniska Verkstads AB i Malmö och ägdes av SJ Färjetrafik i Malmö. Malmöhus gick som passagerar och tågfärja mellan Malmö och Köpenhamn fram till 1974.
Fartyg liggande i Malmö hamn den 5.2.1953. Från höger: M/S FALKEN, M/S VASALAND, M/S BOREN, M/S LOMMAREN, M/S SPARREHOLM, M/S STEGEHOLM.
Segelfartyg i Malmö hamn. Fotografen Sharengrad föddes 1834 död 1878. Han blev hovfotograf 1872. Vagnen 5039 tillverkades av Göteborgs mekaniska 1874.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Konung Oscar II vid invigningen av Malmö nya hamn den 30 maj 1903.
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: K-hamn eller Landskrona. Vyer. [Tornet på bilden är Pildammarnas vattentornet i Malmö]
Lastmotorfartyget ATLANTIC OCEAN av Göteborg. Hon sjösattes i maj 1942. Levererad till Oceankompaniet i juli 1947 samt satt i fart i aug. 1947. Fotot visar henne liggande i Malmö hamn med apelsinlast från Haifa den 7.12.1949.
Torpedflygplan av typ Heinkel HD 16 (T 1 i Flygvapnet), fotograferat i Malmö hamn 1929. Denna maskin med fpl-nr 221 (urspr. 21, från 1931 2121) var den andra av två som 1928 anskaffats till Flygvapnet, den utmönstrades 1939.
Lastmotorfartyget TEMPLAR av Tönsberg, liggande i Malmö hamn, efter en årslång reparation redo att återinträda i tjänst. Fartyget liknade närmast ett vrak när hon kom till Kockums. Den 10 aug. 1940 kom hon i tysk tjänst (som SPERRBRECHER 17). Hon återfanns av norrmännen på samma varv som hon byggdes på, efter tyskarnas kapitulation 1945. Hon blev under den tyska tiden både minsprängd och bombad.
Vykort på korvetten Saga i Malmö hamn. Ångkorvetten Saga sjösattes i Karlskrona 1877 hennes dimensioner voro: längd vattenlinjen 61 m. en bredd av 10,5 m. och ett djpgående av 5,2 m. Deplacementet uppgick till 1550 ton. Korvetten var fregattacklad, dvs med rår på de tre masterna och segelarean mätte i det närmaste 1200 kvm.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.