Fagersand, banvaktstuga och hållplats.
Från 299 kr
Station anlagd 1922. Envånings stationshus i trä. 1942 blev nedgraderad till håll- och lastplats. Den blev nedlagd 1963.
Gärdslösa station
Hållplats anlagd 1922. Envånings stationshus i trä, moderniserat 1944. Nedlagd 1963.
Station anlagd 1897. Tvåvånings stationshus i trä. Moderniserat 1945. Pressbyrån har kiosk vid stationshuset. Mekanisk växelförregling.
Trafikplats anlagd 1879. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Samtliga lokaler moderniserades 1944.
Godståg draget av Statens Järnvägar, SJ T43 235 vid Gamleby.
Godståg draget av Statens Järnvägar, SJ T43 233 i närheten av Blidstena.
Banvaktstuga nr 44 i Fagersand vid smalspåret mellan Ankarsrum och Totebo. Banvakt Lundberg med familj.
Ångdressin vid Rumskulla station.
Ruda-Älghults järnväg var en smalspårig järnväg mellan Ruda i Kalmar län och Älghult i Kronobergs län. Den öppnades för trafik etappvis mellan 1922 och 1923 och den reguljära trafiken upphörde 1963, men järnvägen användes fram till 1967 för fordonstransporter mellan de kvarvarande smalspårsjärnvägarna i Småland.
"Personare" tillverkat vid Kalmar Verkstads A.B. För smalspåriga järnvägar, fotot taget vid Kalmar västra på 1920-talet.
Kalmar Verkstads AB. I förgrunden Torsåsbanan. I närheten låg Kalmar västra Station.
Järnvägsstationen i motljus.
Sävsjöström - Nässjö Järnväg, SäNJ BCo 5043, interiör 2 klass.
Ruda - Oskarshamn Järnväg, ROJ N 40. 3-axlig stolpvagn
Sävsjöström - Nässjö Järnväg , SäNJ BCo 5043, interiör 3 klass.
Leveransfoto vagn för Mariestad - Moholms Järnväg, MMJ BCo 705.
Statens Järnvägar. SJ L14p 3003 Ljungbyholm-Karlslunda Järnväg. LCJ Lok42
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.