Kiruna 1901 från toppen Kiirunavaara.
Från 299 kr
Vy över Kiruna mot Kiirunavaara.
Vy över Gruvgården gruvlave.
Åmmebergs Järnväg, ÅJ motorvagn "Bulleroxen" vid Zinkgruvan. Tvåaxlig med tippvagn.
Infart via järnväg till Zinkgruvan.
Gruvan i Grängesberg på 1890-talet.
Tingvallskulle
Åmmebergs Järnväg, ÅJ motorvagn med tippflak, "Bulleroxen", tillverkad av Motala 1955.
Smalspårigt, 891 mm, växellok Dannemora Gruva.
Smalspåriga, 891 mm, växellok Dannemora Gruva. Från höger: dieseldrivet lok, lok ursprungligen från Kalmar - Berga Järnväg, KBJ lok 5 "Nanna" samt lok Ursprungligen från Åg - Wintjärns Järnväg lok 2 "Korsån".
Smalspårigt, 891 mm, växellok Dannemora Gruva. Ursprungligen Åg - Wintjärns Järnväg lok 2 "Korsån".
Invigning bansträckan Kiruna C - Tuolluvaara. Generaldirektör Erik Upmark i talarstolen.
Grupporträtt vid invigningen av bansträckan Kiruna C - Tuolluvaara. Fränre raden, andra från vänster generaldirektör Erik Upmark, Maja Upmark.
Från dagbrytningen
Utsikt över samhället från gruvan i Kopparberg.
Vy över Kopparberg och gruvorna.
Gruvlave i Dannemora.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.