Ulvöhamn. Unikt fiskeläge Norrlands största och äldsta fjärrfiskeläge av medeltida ursprung med kapell av stort kulturhistoriskt värde. Fast befolkning sedan 1800 talet. Flera av Lubbe Nordströms tidiga noveller utspelas i denna miljö. Hamn med långsmala tomter och karaktäristisk bebyggelsebild med kokhus från 1900 talets början. Kapell från 1622 rikligt inrett med många målningar från 1719.
Från 299 kr
Tre små barn, troligen syskon, står vid några granar intill ett stort hus med snickarglädje på veranda/balkong. Flickan till höger har en armskena med snörning som håller armen fast i vinkel. Förmodligen har fotografen bett henne hålla en blomma för att inte det ska vara så påfallande. Flickornas klänningar har infällda mönstrade band och de har randiga strumpor. (Se även bilderna GEB181 GEB183)
Ark med monterat foto och text: "Ställningar för torkning av torsk och kolja, ýsa. Denna ställning med fyrbenta ytterbockar är av en nyare typ på platsen. Bockarna är stadgade med dubbel stålwire som spänts med en bräda vilken sedan spikats fast i bocken."
Ulvön. Unikt fiskeläge Norrlands största och äldsta fjärrfiskeläge av medeltida ursprung (Sedan 1500 talet Gävlebohamn) med kapell av stort kulturhistoriskt värde. Fast befolkning sedan 1800 talet. Flera av Lubbe Nordströms tidiga noveller utspelas i denna miljö. Hamn med långsmala tomter och karaktäristisk bebyggelsebild med kokhus från 1900 talets början. Kapell från 1622 rikligt inrett med många målningar från 1719.
Östervärns station, Malmö-Simrishamn, MSJ. Stationen uppförd 21/12 1892 och nedlagd 1/1 1992. Spåren började rivas 1995. Huset är rivet sedan länge. Man körde med ånglok in på 1960-talet. Sveriges enda väpnade tågrån inträffade på just denna järnväg 1907, på tåget mot Genarp, mellan Staffanstorp och Djurslöv. Två män sköt postiljonen men åkte fast. Postiljonen säga ha överlevt i 40 år med kulorna i huvudet.
Konfirmation i Älgarås kyrka. Bakre raden fr.v: 1. Axel Andersson, Kråksjöhult 2. 3. Eskil Persson, Midskog 4. Dagny Johansson, Korsvägen 5. Elion Fast, Lillestan 6. Märta Runsten, Salpetersjudaretorp 7. Bertil Eriksson, Björkulla 8. Maria Karlsson, Myrhult 9. 10. Gunnar Persson, Lindåsen 11. Främre raden fr.v: 1. 2. 3. Komminister Ruhr 4. Anna Pettersson, Sandbräckan Reprofotograf: Gunnar Berggren.
Lärare och lärarinnor i Falköping 1898. Övre raden från vänster: Småskollärare Maria Josefsson, folkskollärare Augusta Dahlgren (gift 1900 med Alfr. Hallenius), småskollärare Alma Almberger, Maria Bergström och extralärare J.A. Fast. Nedre raden: folkskollärare Joh. Karl Bohlin (sedan kamrer på Mösseberg), småskollärarinna Hanna Andersson, småskollärarinna Emma Larsson, småskollärarinna Klara Andersson (gasverket), förste lärare Alfr. Hallenius.
Shell, Centralplan. Tankbilen fyller på vid Shells bensinstation på Centralplan. Shell lär ha haft den första dygnet runt öppna stationen i Sverige. Tydligen erbjöd man den servicen tidigt även i Gävle. Fast då var man tvungen att besvära nattportiern på Hotell Regina.
Kungsörnsbo, sett uppifrån. Överst på den gamla,översnöade riscylinern ha örnarna lagt en 55 cm vid(i diameter) och 15 cm djup krets av färska gran kvistar av 1-2, undantagsvis ända upp till 4 dm:s längd. De synliga tussarna av laf? (Alectovia och Usnea) ? Sitta fast på dessa granqvistar. Några få smådun funnos också i balen. Foto E.Wibeck den 1 april 1921.
Vy över Vänersborg med den ännu inte helt utfyllda Lilla Vassbotten närmast i bild. På bilden kan man se att Wermlandsbankens hus nästan är färdigbyggt, fast fönster saknas fortfarande. Fotografiet är sannolikt taget 1916 eller våren 1917. Anmärkningsvärt är att fotografen har placerat sig uppe i den helt nybyggda järnvägsbron när denna varit i uppfällt läge.
Wargöns AB. Byggnation av PM 5 1959-60. Foto och påförd text av dåvarande ritkontorschefen Ragnar Söderberg. Den 2/6 1959 ser det nya industriområdet ut som visas på bild. En lång plan platå har sprängts fram ur det som en gång i tiden var fast berggrund under skummande vatten.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö. Drag specialverktyg för tillverkning av båtar utan Not. Det flata benet trycks mot det fasta bordet och det spetsiga benet ristar då en linje på det bord som skall sättas fast, som direkt överensstämmer med det fasta bordets kant.
Pkp 313. I Långsele tas en container ombord. Ingemar Holm låser fast sidostyckena. Containern lastas under vägen med post till Umeå trans för lossning i Vännäs. T.h. byrådirektör Gösta Sundman från poststyrelsens driftbyrå. Byrådirektör Sundman premiäråkte tillsammans med Åke Ström från Järnvägsposten i Mellersta Distriktet. De har båda tillhört arbetsgruppen som kommit med förslag till inredning av den nya vagnen.
Premiär Fröken Julie, 28 februari 1966 På bilden i förgrunden syns det tre kvinnor under pausen av en teaterföreställning. Den ena kvinnan är klädd i en virkad kofta samt klänning. Under sin vänstra arm har hon klämt fast en kuvertväska. De andra två har klänningar samt pärlhalsband. De håller i tre drinkglas med sugrör. I bakgrunden skymtar man en kostymklädd herre.
Kille i Svartån, 17 maj 1966 Två polismän håller fast en man och drar upp honom mot kajen. En annan man sitter i en båt och håller tag i kajkanten. Åskådare syns vid sidan om. Trappor som leder upp från kajen syns på bilden. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
Tidningsbud 12 februari 1966 Ett tidningsbud, en kvinna, klädd i kappa och mössa binder fast en tidningsbunt på pakethållaren till en damcykel. Tidningsbunten är försedd med ett skyddshölje. På cykelstyret hänger en stor handväska. Ett par vantar samt nycklar skymtar i ytterfacket. På marken ligger en massa snö. Ett staket och ett träd syns i bakgrunden.
Orubricerad 18 maj 1967 Närbild på en tävlingscyklist. Han är klädd i idrottskläder med kort T-shirt och shorts samt med hjälm på huvudet. Han har ett armbandsur på vänster handled samt en vattenflaska som sitter fast i en metallställning fram på cykeln.
Flygfoto över Ljungstorp. Fotot är taget mot öster, med Mullhyttan i ryggen och bort mot Kvistbro. I bildens nedre kant syns Masmästartorp och bortom det husen vid Ljungstorp. Den största landsvägen är nuvarande länsväg 204, fast innan den rätades på 1950-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.