Erik "Kloar-Erik" Andersson bevakade enligt uppgift masterna i Grimeton omkring 1941 under beredskapstiden för andra världskriget. Han tog många fotografier under denna period och byggnaden - benämnd som bygdegård - på bilden förekommer på många av dem och förmodas därför ligga i Grimeton.
Från 299 kr
Lilly Skon.skepp, 280 br.ton. Byggd 1868 i Grimstad ("Freidig"). Köptes 1897 till Oskatshamn av AB Petré & Co. och döptes till Lilly. Bef.hav. bl.a. P.E. Rolff. Såld 1912 till Finland, och upphuggen efter Världskriget. Teckn. av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", X, Oskarsh. Tidn. 28.9.1934.
Fartyget Lusitania som tillhörde Cunard Line. Hon sänktes av en tysk ubåt utanför Irland i maj 1917. Nära 1200 människor dog. Tyskarna hävdade att Lusitania förde vapen i lasten medan USA hävdade att det var en krigshandling mot icke-krigförande. Sänkningen av Lusitania bidrog starkt till USAs inträde i första världskriget.
RMS Olympic i New Yorks hamn. Olympic började byggas 1908 och var klar 1910. Hon gjorde sin första resa i mitten av 1911. Under första världskriget användes hon för att trnsportera trupper. Efter kriget återvände hon till White star lines och användes åter som ett passagerarfartyg till och med 1934 då rederiet gick ihop med ett annat företag. 1935 såldes hon.
Olympic började byggas 1908 och var klar 1910. Hon gjorde sin första resa i mitten av 1911. Under första världskriget användes hon för att trnsportera trupper. Efter kriget återvände hon till White star lines och användes åter som ett passagerarfartyg till och med 1934 då rederiet gick ihop med ett annat företag. 1935 såldes hon.
Samling med Landstormen* inför 1:a världskriget år 1914 i Kållered eller Mölndal. Landstormen motsvarade dagens hemvärn. Männen bar trekantiga hattar på huvudet. *År 1885 år inträttades en landstorm i Sverige och den bestod då av ålderklasserna 33 – 40 år. Därefter ändrades åldersspannet vid flera tillfällen fram till 1942 när landstormen avskaffades. // Wikipedia
Det vanligaste transportredskapet för reparationsmaterial och personal under perioden 1930 - 1950. De här fordonen kördes under 2:a världskriget med kolgas från en liten LION-generator som hängdes på baktill. Motorn är en tvåtakts boxermotor, luftkyld, med snörstart. Effekt ca 10 HK. Tillverkare Berg & Co i Lindesberg, tidigare i Ullersäter. Lastar ca 800 kg.
Tågfärjan Drottning Victoria, däcksmotiv. Färjeläget i Sassnitz. Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg – Sassnitz. Den medverkade som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. På bilden syns passagerarna som njuter i fulla drag på färjedäcket.
Statens Järnvägar, SJ Dg 242. Under andra världskriget byggdes alla D-lok med träkorg om till Dg-lok. Denna typ kom att finnas kvar ända till 1976. Många Dg-lok kom med tiden att byggas om till Du-lok. Totalt har det funnits 186 Dg-lok, dock inte samtidigt.
Flottarlag vid Viksjön 1911. Från vänster Viktor Axelsson, som utflyttade till USA strax före första världskriget, Karl Bergström Hattefjäll numera Munkedal, Franz Johansson Vågsäter numera Munkedal, Gustav Bergström Vågsäter lever fortfarande, Johan Jansson Vågsäter död, Johan Karlsson Vågsäter död i Ödeborg 1967 samt längst till höger dåvarande flottningsförman Johan Bergström Hattefjäll död1938. Valbo-Ryr
Riksmarschen var en tävling inom motionsidrott i Sverige på 1940-talet. Upprinnelsen var en allmän önskan om att stärka folkets hälsa och fosterlandskänsla under andra världskriget. Startåret var 1940, och Sveriges städer (kommuner) tävlade mot varandra. Arrangör var Svenska Gångförbundet och startavgiften var 25 öre. Damerna gick 10 km och herrarna gick 15 km.
Text på negativkuvertet: Plåtar tagna i Grums. Stugan låg vid Hasseldalen och var badkoloni i många år. Den brann ner runt 1990 och hörde till Longs slott från början. Jag var själv med och släckte stugan och i väggarna som isolering fanns det en massa gamla tidningar att läsa i från början av 2:a världskriget.
Demonstrationståg med uppmaning till allmänheten att ansluta sig till försvarslånet. Detta genomfördes tre gånger 1940-42 av svenska staten för att låna pengar av folket så att man kunde rusta upp försvaret under andra världskriget. I runda slängar fick man in ca 50 miljarder i dagens penningvärde (2012).
Anna Pettersson i "Bocaccio" på Vasateatern 1889. Norrie, Anna, f. Pettersson, 1860-1957, sångerska. N. gjorde tidigt succé som operettartist och blev genren trogen; ett ofta upprepat glansnummer var titelrollen i "Sköna Helena". Hon prövade även talroller, gjorde några filmroller, bl.a. hos Stiller, och drev under första världskriget egen kabaré i Köpenhamn. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=271827
Fröken Anna H. Ch. Pettersson Norrie. Norrie, Anna, f. Pettersson, 1860-1957, sångerska. N. gjorde tidigt succé som operettartist och blev genren trogen; ett ofta upprepat glansnummer var titelrollen i "Sköna Helena". Hon prövade även talroller, gjorde några filmroller, bl.a. hos Stiller, och drev under första världskriget egen kabaré i Köpenhamn. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=271827
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.