Militärt flygplan Aviatik märkt 30.07 tillhörande Österrike-Ungern ligger i spillror på ett flygfält efter haveri den 28 juli 1916. Militärer samlade vid flygplanet. En man står på flygplanet. Vy från sidan.
Från 299 kr
Flygplan J 1 Phönix nummer 947 och JA 37 Viggen märkt -21 / 52 står på flygbana på Malmen, 1976. Framför står två män i flygoverall. I samband med Flygvapnets 50-årsfirande. Inramat foto.
Militärt flygplan Aviatik märkt 30.07 tillhörande Österrike-Ungern ligger i spillror på ett flygfält efter haveri den 28 juli 1916. Militärer samlade vid flygplanet. Byggnader i bakgrunden. Vy framifrån.
Översikt över flygbas tillhörande F 19, Svenska frivilligkåren i Finland. I bakgrunden syns flygplan Gloster Gladiator till vänster och flygplan Waco ZQC-6 märkt OH-SLA. Militärer i rörelse runt flygplanen.
Flygplan J 11 märkt nr 26 tillhörande F 9 startar från flygfältet på F 21 Kallax, omkring 1942. Bildtext vid foto: "Kallax. Inte så dum bakifrån" Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Brittiskt flygplan De Havilland DH. 34 märkt G-EBBQ (prototyp) står på ett fält under Internationella luftfartsutställningen i Göteborg (ILUG) 1923. Förare på plats i planet. Tälthangarer i bakgrunden.
Militärt flygplan Aviatik märkt 30.07 tillhörande Österrike-Ungern ligger i spillror på ett flygfält efter haveri den 28 juli 1916. Militärer samlade vid flygplanet. Byggnader i bakgrunden. Vy från sidan.
Folksamling med militärer och civila män vid gondolen på Ett antal militära och civila personer vid gondolen på luftskepp Parceval Naatz DPN-29, SE-ACG märkt Sidenhuset. Mellanlandning på flygfältet på Malmen 15 maj 1930.
Flygplan Ö 9 märkt nummer 5602 tillhörande Krigsflygskolan F 6 på ett flygfält på F 3 Malmen. En flygföraren står och förbereder sig framför flygplanet. Passagerare på plats i sitsen. Sidovy.
Fyra militära flygplan Albatros B. II står startklara på ett flygfält. Flygförare på plats i flygplanen och andra militärer bredvid. Bild tagen från ett av flygplanen med vinge i förgrunden. Två flygplan märkt nummer 464 samt 011. Cirka 1926.
Flygplan B 4 Hawker Hart nr 704 uppställd utanför hangarerna på Centrala verkstäderna Malmen, vintertid 1936. Märkt F 1 nummer 54. Vy snett bakifrån. Flygplanet var det första av CVM:s licenstillverkade Hawker Hart.
Vraket efter flygplan SK 15 nr 5030 (märkt 160) ligger på ett fält utanför Eslöv. Efter Åke Hodells haveri, 17 juli 1941. Bildtext vid foto: "Hodells klemm." Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
SK 3 Avro 504K Mk 2 märkt 075 står på nosen på ett flygfält på Ljungbyhed, där den var i tjänst 1927-1928, innan totalhaveri 5 mars. 9 militärer kring planet.
Klargöring av flygplan FVM Tummeliten märkt nummer 3656 vid flygdagarna på Malmen 1-2 september 1962, vid firande av militärflyget 50 år. I förgrunden står en man vid en filmkamera samt en speaker med megafon.
Militärt flygplan Lohner B.III märkt nr 14.08 tillhörande Österrike-Ungern står på ett flygfält. En man sitter i flygplanet. Vid flygplansnosen står en man. Byggnader i bakgrunden. Vy från sidan.
Havererat militärt flygplan Rumpler C.VII märkt nummer 00.01 tillhörande Österrike-Ungern har havererat och ligger upp-och-ned på ett flygfält. 11 militärer samlade vid flygplanet. Vy snett framifrån.
Adelsfana mitten av 1600-talet. Adelsfanan har på åtsidan texten: Kungl.Maÿts Adelsfana och Södermanlads Comp. Frånsidan är märkt med kunglig krona med C och S på vardera sidan: Detta betyder Carolus Rex Sveciae.
Bygden där August Mattsson växte upp. Bro kyrka och prästgård i Bro socken, Bohuslän. Torpet Hala ligger vid platsen märkt med X men huset skyms av skogen. Foto från 1880-talet.
Skioptikonbild med motiv av vy över berget Die Zugspitze, beläget på gränsen mellan Österrike och Tyskland. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1909. Meran- Caster.9. N 24.. Text på bild: "Die Zugspitze. Tirol. Zghl.m.".
Skioptikonbild med motiv av kvinna och man med litet bran, under Neriumträd i Madrid. Bilden har förvarats i kartong märkt: Höstresan 1910. Madrid 8. N:3. Text på bild: "Neriumträd".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.