Nordstedt tar emot postsäckarna vid bryggan.
Från 299 kr
Den 2 februari 1961 startade Petrus Nordstedt, Blidö, postföring i skärgården på linjen Söderöra - Blidö - Norröra - Söderöra med hydrokopter avsedd för kör-ning på is, snö och vatten. Svensk uppfinning. Max last 300 kg. Här anländer postföraren till Bromskär, på Blidö, för att hämta post.
Post- och mjölktransportörerna, fiskarna Nils-Magnus Westerman (t.h.) och Roland Jansson hämtar möjaposten vid Björknäs-Värmdöbussen i Stavsnäs.
Med fiskebåten SM 154 transporteras posten från Stavsnäs den 2 timmar långa sträckan till Möja. I fonden Bergs brygga på Möja.
Post- och mjölktransportörer mellan Stavsnäs och Möja är fiskarna Nils-Magnus Westerman (t.v.) och Roland Jansson.
Posten hämtas här vid Bergs brygga på Möja av Jan-Ola Öding och hans syster Gunilla. Det är under sommarmånaderna som det finns en biträdestjänst vid poststationen. Annars får mamman poststationsföreståndare Gulli Öding själv hämta.
Kapten på postens båtar Sofia och Polhem 1858-1883.
Svenske konsuln t.v. i samtal med postroteman Johan Sjöblom. I bakgrunden fr.v. Fransilja Haggblom, Olga Gustafsson.
Blomsterhyllning vid monumentet.
Från avtäckningshögtiden.
Monumentet avtäckes.
Postrotemän. Fr.v. Elis Johansson,Erik Ekblom, Johan Sjöblom, J. Öfverström.
Kyrkoherde C.B. Liewendahl håller invigningstalet.
Motorbåt för postföring mellan Codein och Alleppey, Madras-distriktet.
Besvärlig postväg.
Förbi Vetokoski fors drages båten på skenor.
I Koskivare fors.
Postbåt på Enare träsk.
Oxkärra för postföring på linjen Tanjung Raya - Kayu Agung, Sumatra, Indoneisen. 1920-talet.
Nenana, till Tanana, Alaska, innan Yokon-floden fryser till.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.