Gruståg dragen av diesellok T43 Banverket, BV DLL 4099.
Från 299 kr
Vagnbjörn och godsvagn på bangården i Södertälje. Förberedelserna för landsvägs transport.
Motorvagnståg vid Strängnäs, Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ X21 223-224.
Malmtåg på Kiruna bangård. Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, LKAB T46 2.
Statens Järnvägar, SJ X16 972 vid Strängnäs järnvägsstation.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar Z4 10 och Statens Järnvägar, SJ RC4 1314, Åkers Styckebruk.
Statens Järnvägar, SJ T44 400 med vagnar lastade med skrot, Åkers Styckebruk.
Polskie Koleje Państwowe, PKP godsvagnar med stållast vid Åkers Styckebruk.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 958 vid Åkers Styckebruk.
Statens Järnvägar, SJ UBF7Z 2095 i multipelkörning med elmotorvagn vid Åkers Styckebruk station.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Z65 500 med godsvagnar vid Åkers Styckebruk.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ X20 1 på bangården vid Åkers Styckebruk.
Brandskadad motorvagn littera X20 samt godsvagn på bangården vid Åkers Styckebruk.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 307, TGOJ X21-1 samt persontåg på bangården vid Åkers Styckebruk.
Statens Järnvägar, SJ Z65 542 vid Åkers Styckebruk.
Bild tagen 1994 över del av det område där den då planerade järnvägsstationen i Strängnäs skulle uppföras.
Nymålat stationshus i Ärla.
Snickerifabrik. Byggnaden ligger i hörnet av Nicandergatan och Gyllenhjemsgatan i Strängnäs.
Bild tagen 1995 över det område där den då planerade järnvägsstationen i Strängnäs skulle uppföras.
Elektrifieringsarbete. Elektrifieringståg bestående av VR Tnv-sr 911003-2 och VR Etv-sr 910006-6.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.