Stationen anlagd öppnad 1871-11-11. Litet stationshus i trä, byggt 1871 påbyggt med en våning 1910.hållplats fr o m 1964-05-31, inga persontågsuppehåll efter 1975-06-01. Det revs i september 1988.Enda byggnaden är nu är en fjärrblockeringskur,fjb-kur.Stationshuset påbyggdes 1910 med en våning. Det låg väster om banan och påbyggdes med en våning 1910, dit tjänstebostaden flyttades i samband ombyggnationen av expeditionslokalerna.
Från 299 kr
Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation. Motorvagn SJ Y1 1343. Y1 är en dieseldriven motorvagn som byggdes enligt Italiensk- Fiat licens i Sverige av Kalmar Verkstad. Motorvagnen trafikerade på Inlandsbanan och är exteriört målad i inlandsbanans färgsättning. "Pizzaracer" finns kvar i originalutförande på Sveriges järnvägsmuseum i Gävle. Den andra vagnen är SJ Y1 1305, den tillverkades i Italien av Fiat i slutet av 1970-talet.
Lossning av bilar i Sollefteå.
Parkering och bangård vid Boden centralstation.
Bredvid Orsa station omkring år 1972.
Orsa station omkring år 1972.
Mora Noret station omkring år 1972.
Stationen byggdes 1912
Glimåkra station.
Oskarshamn station.
Vy över stationen
Bjärsjölagård station.
Degeberga station.
Hus 1
Vy över bangård.
Godsvagn på spåret vid H.A. Industri.
kvinna, gator, män, bil, bageri, konditori, kvinnor, gata, bagerier, bilar, man, trappa, trappor
78. Signalmateriel på gårdsplan med lastbil och personbil från 1910-talet i bakgrunden.
Vägstation S3, Filipstad, filial Lesjöfors. Garagebyggnad. Framför byggnaden en personbil, Volvo PV.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.