Personalen frarmför ångloken. Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 10 och 12. HHJ lok 10 "Mörarp", tillverkat 1893 av Motala Verkstad. Efter 1939 märkt som HHJ lok 1. Loket skrotades 1947 i Vislanda. HHJ lok 12, tillverkat 1900 av Nohab. 1939 omnummrerat till HHJ lok 2. Det skrotades 1948.
Från 299 kr
Ungerska statsbanorna, Magyar Államvasutak, MÁV, 327 med axelföljd 4-6-0.
Ungerska statsbanorna, Magyar Államvasutak, MÁV med axelföljd 4-8-0.
Katrineholms station.
Ferrovie dello Stato, FS från klass 740 på stationen i San Candido.
Nederlandse Spoorwegen, NS CO 9701.
Tåget, med Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 i täten, gör uppehåll på Ludvika station.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, räknar fram resultatsiffror för sin redovisning av gods- och persontrafikförsäljningen.
Utsikt från Ängelsberg.
Statens Järnvägar, SJ Ma 826 på Stockholm Central.
Spårvägen på Parkgatan i Jönköping. Postkontoret till vänster i bild och Järnvägsstationen i mitten av bilden.
På Banegårdspladsen mot öster står Århus Sporveje, Ås spårvagn 7. Till höger i bild ses Århus Centralstation.
Naturmiljö vid Riksgränsens stationsområde.
Flygfoto över Nässjö station och bangård.
Resande från Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ "Uddeholmaren" kliver av rälsbussen på Centralstationen i Karlstad.
Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKIJ post- och resgodsvagn 142 på järnvägsstationen i Karlstad.
Italienska Statsjärnvägen, FS E 625 104.
Italienska Statsjärnvägen, FS 745 001.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.