Gustaf Adolf med Statens järnvägar, SJ:s generaldirektör Upmark på Stockholms centralstation.
Från 299 kr
På Östersunds centralstation står växelpersonal och Statens Järnvägars ånglok N 1448.
Statens Järnvägar SJ D 114 som snälltåg på linjen mellan Stockholm Centralstation och Södertälje hamn.
Tyskt militärtåg på väg mot Norge under andra världskriget. Här på Östersunds centralstation.
Söderhamn Centralstation gatusidan år 1886 vid invigningen sedan SJ Statens Järnvägar ombyggt banan.
Statens Järnvägar, SJ ACo4 2960 som blev skadad efter bombning i Narvik fotograferad på Stockholm centralstation.
Statens Järnvägar, SJ K 1160, bärgning av lok på Stockholms Centralstation november 1931.
Kollision med passagerarvagn Statens Järnvägar, SJ C 2514 vid växling på Stockholm Centralstation mars 1930.
Stockholm Centralstation, vinterbild. Dvärgsignalen visar "Rörelse ej tillåten,stopp". Bron i bakgrunden på bilden är Kungsgatsbron
Statens Järnvägar SJ Z65 489. Provvisning, Stockholm Centralstation. Generaldirektör Erik Upmark
Avgångshallen med kiosk, Göteborg Centralstation. En modell för vägvisare är uppställd
Vy över del av Malmö, till höger syns bangården samt Kreuger & Toll-bron vid Malmö centralstation.
Ombyggnation av del av bangården vid Malmö centralstation, någon gång mellan 1922-1925.
Statens Järnvägar SJ, bussar vid bussangöringen på Klarabergsviadukten vid Stockholm Centralstation.
Bangården vid Malmö centralstation. I bakgrunden skymtas den så kallade Kreuger & Toll-bron.
Bangårdsvagn tillhörandes Statens Järnvägar. SJ Ba 268, på bangården vid Malmö centralstation.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.