Stocksundsbron
Från 299 kr
Fartyg intager trälast i norra hamnen
Lastning vid Fredriksskans.
Fredriksskans. Fartyget Zaan lastar sågat virke.
Fredrisksskans.
Statens Järnvägar, SJ Ore 90915. Lastning i Värtan
Stationen anlades 1859. Året är omkring 1880 och ett tåg har just ankommit från Söderhamn. Passagerarvagnarna syns till höger och från ångloket syns en ångstråle från en öppen säkerhetsventil. Bergviks stationshus är det vita huset till höger i bild. Nytt stationshus, envånings i trä, uppfördes 1946-47 ca 100 m väster om den smalspåriga banans stationshus.
Visby hamn. Godsvagnar i väntan på skrotning. Vid kajen ångfartyget Visby.
GJ rälsbussar anländer per båt.
Elevator
Direkta vagnar från Stockholm för SAL-resande. Tåget, en del av Londonpilen, består av Statens Järnvägar, SJ Ka, SJ Ro2a, samt två SJ BCo11a. TT
Skadade ryska soldater på väg hem. I bakgrunden syns Haparanda stadspark.
Lastning av bjälkar i hamnen.Teckning av Fr. von Dardel.
Detalj till första malmutlastningsbryggan.
Stationsområdet
Hästholmens hamn.
Leverans av Göteborg-Särö Järnvägs (GSJ) motorvagn vid Göteborg hamn.
Leverans av Göteborg-Särö Järnvägs (GSJ) motorvagn vid Göteborg hamn. I bakgrunden syns ångfartyget S/S Oluf Bager.
Godsvagnar från Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ, i Kopparmalmståg från Bersbo gruvor lossas vid Västerviks hamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.