Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, diskuterar lastningsfrågor med från vänster utlastningsförman Rune Tingsborg och planeringsman Weine Seger vid Holmens Bruks fiberplattfabrik".
Från 299 kr
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena diskuterar lastningsfrågor med från vänster utlastningsförman Rune Tingsborg och planeringsman Weine Seger vid Holmens Bruks fiberplattfabrik.
Emil Klerhult platsföreståndare vid stationen i Vrena, lokförare Evert Ahlin och medarbetaren vid stationen Uno Larsson. Elloket bakom är Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 307.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, möter motorvagnståg från Eskilstuna.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, lämnar vagnslista och föraruppgift om antal axlar och tågvikt till lokförare Evert Ahlin på tåg 8045 sedan medarbetaren vid stationen, Uno Larsson, rapporterat att växlingen är klar. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 307.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena.
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, räknar fram resultatsiffror för sin redovisning av gods- och persontrafikförsäljningen.
Emil Klerhult, platsföreståndare i Vrena, säljer biljett till morgontidig resenär.
Statens Järnvägar, SJ Rb 1005 och Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ motorvagnståg, lokförare i samtal vid stationen i Flen maj 1964.
Statens Järnvägar, SJ Rb 1005 och Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ motorvagnståg vid stationen i Flen maj 1964.
Statens Järnvägar, SJ E10 1741.
Statens Järnvägar, SJ N 1442.
Statens Järnvägar, SJ S1 1923.
Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lok 8, ursprungligen Ulrichehamns Järnväg, UJ lok 4.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.