Viggbyholm öppnad först som hållplats 1903 och sedan som station 1908. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Under 1940-talet moderniserades och ombyggdes stationen. Bangården utbyggdes 1945 med ett nytt stickspår och fick 1946 en tretons elektrisk lyftkran. Godstrafiken upphörde 1960.
Från 299 kr
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med lok 8 "Emsfors", Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ G 29 och Stafsjö Järnväg kombinerad 2:a och 3:e klass vagn samt resande på stationen i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ G 29, lok 2 "Virå", Stafsjö Järnväg 2:a och 3:e klass vagn, Munkedals Järnväg, MJ 3:e klass vagn och öppen personvagn på stationen i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ G 29, lok 2 "Virå", Stafsjö Järnväg 2:a och 3:e klass vagn, Munkedals Järnväg, MJ 3:e klass vagn och öppen personvagn på stationen i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå", Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ G 3, Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ Coö 6 med resande på stationen i Mariefred.
Jordholmen station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen hette från början Månstorp men ändrade namn till Jordholmen 1910. Öppnades 1898, och lades ner 1973. Banan elektrifierades 1933. Är fortfarande kvar som trafikteknisk station.
Rynge station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1874 och avbemannades 1965. Persontrafiken lades ner 1975. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Rydsgård station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ. MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1876 och avbemannades1978. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996. Loket är troligen ett SJ T21.
Rydsgård station 1971. Malmö - Ystad Järnväg, MYJ, MYJ. Stationen öppnades 1874. Stationshuset byggdes 1876 och avbemannades1978. Godstrafiken lades ned 1987. Övergick till Statens Järnvägar, SJ 1941. Banan elektrifierades 1996.
Skytts Vemmerlöv station 1971. Malmö - Trelleborgs Järnväg, MTJ. Stationen öppnades 1898 och lades ner 1973. Men används fortfarande som trafikteknisk station. Stavades Skytts Vemmerlöf före 1916. Banan elektrifierades 1933.
Stationen byggd 1875, Ny station byggd 1913 i två våningar i tegel. Till SJ 1940. Elektrifering kom 1943. godstrafik slut 1997 06 09. Några av Gullhögens cementvagnar står på bangården.
Vy vid Rävlanda. Station anlagd 1893. Vagnslasttrafiken upphörde fr o m 1 oktober 1989. Stationen fjärrstyrs från Göteborg sedan 27 september 1993. Stationshuset kvar, men används nu som utställningslokal
Nytt stationshus byggt av BUJ, färdigt 1919. En- och en halv vånings stationshus i trä, byggt i vinkel (BUJ). Stationen anlades 1917. Nya expeditionslokaler tillbyggdes 1948. BAJ , Borås - Alvesta Järnväg
Stationen uppfördes 1874 och moderniserades 1946.Öppnad 1874-04-21, lastplats från 1964-05-31 .DHJ hade ingen egen stationsbyggnad, men en trafikchefsbostad och järnvägsbyrå. Huset uppfört 1877 och rivet 1968 . DHJ , Dannemora - Hargs Järnväg
Stationen byggd 1893, station öppnad 15 mars 1895 med stationshus. Uthus och godsmagasin finns kvar. Hette tidigare VÄRSJÖ namnet ändrades 10 maj 1945. Envånings stationsbyggnad i tegel.Till SJ 1940. Persontrafiken nedlagd 1968.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ 3 och Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ kombinerade 2:a och 3:e klass vagnar på stationen i Mariefred.
Sege station 1971. Malmö - Tomelilla Järnväg, MöToJ. Stationen öppnad 1892. Stationshuset byggdes 1892. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1943. Stationshuset finns kvar och används av museibanan Södra Kinnekulle Järnväg, SkJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.