H. Frisell Styrelsemedlem i BHJ 1860-talet (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
Från 299 kr
Brukspatron Gustaf Ekman. Detta var en av pionjärerna i svensk järnvägs utveckling. Tidsperioden för Gustaf Ekman var från mitten av 1800-talet och framåt. Gustaf Ekman arbetade flera gånger tillsammans med Nils Ericson.
Stins Paul Gordh Under tiden 1936-1945 var Paul Gordh stins på Västra Stambanan. Paul var även stins i Kattarp och Flen vid olika tidsperioder. Västra stambanan är järnvägslinjen som förbinder Sveriges två största städer, Stockholm (ursprungligen Stockholms södra) och Göteborg. Banan passerar längs sin sträckning följande tätorter: Södertälje, Flen, Katrineholm, Hallsberg, Laxå, Töreboda, Skövde, Falköping, Herrljunga och Alingsås.
Handlande Fr. Dyberg VBJ (Varberg-Borås Järnväg) Denna bandel öppnade för järnvägstrafik 1880
H. Carling Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen (Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm
Öd. A. R. Corin (Överdirektör=Öd) 1902-04-24 - 1907-12-31 Åren 1903 - 1907 ordförande i direktionen till SJ änke och pupillkassa. från 1903 -1905 ledamot i kommiten rörrande pensionering av befattningshavare vid SJ samt 1905 - 1907 ledamot och sekreterare i trafiksäkerhetskommiten.. Flyttade 1908 till sjöfartsdepartementet.
C. M. Bökman Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm BHJ: Öppnad 1863. Breddad 1898
Gd Nordström sammanskarvar sista rälsen
Säter station.
Snöslunga i arbete på bangården
Tågolycka
Gångbro under byggnad
Lokstationen
Telegrafexpeditionen
Ankommande fraktgodsexpeditionen.
Gruppfoto taget under byggnation av verkstad, okänd ort.
Driftverkstad för godsvagnsunderhåll
I matsalen i centralköket i bräcke.
Mekaniseringen och moderiseringen av Ånge bangård.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.