Volvo LV72 för Erik Dock, Laholm. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Från 299 kr
Volvo LV70 för Erik Dock, Laholm. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Volvo LV70 för Jönköping - Huskvarna Trafikbolag. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Studebakerbuss för Brännkyrka - Södertörn. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Tidaholms - Hägglundsbussar till Göteborgs Spårvägar, GS. Uppradade utanför Tidaholms bruk.
Leveransfoto av Volvo LV 84 för Kristinehamns Bilfirma. Trafikerade sträckan Gullspång - Värmlands Säby - Visnum Bäckhammar - Kristinehamn. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
18 personers Chevroletbussar. För linjerna Mariedamm - Askersund Laxå - Askersund och Laxå - Rörfors - Askersund. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Volvo LV 75D-buss till Ivan Thor, Nyköping. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Volvo B 10-buss. Fotograferad på torget vid stadshuset i Linköping före leverans till G Höijs Bilfirma, Vänersborg. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Volvo B1-buss för ÖBlJ. Linjen Karlskrona - Lyckeby - Ramdal - Jämjöslätt. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Volvo B1-buss för Haglund & Larsson. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Volvo LV72-buss för D. Larsson, Vadstena. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Volvo LV72-buss för D. Larsson, linjen Vadstena - Strandbaden. Karossen tillverkad av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ. Leveransfoto.
Leylandbussar för SS. Tillverkade vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Bussarna är färdiga för leverering.
Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg, VBHJ bussar framför Borås centralstation.
Tidaholmsbuss för Karl Persson, Lotorp. Under 1927-1930 levererades fyra bussar från Tidaholms bruks AB. De var typiska för Lund-s trafikstart. Den sista Tidaholmsbussen levererades 1930 och den var större än de fyra tidigare.
Provvagn på international chassi tillverkad för international Harvester i Norrköping. Producerad av AB Svenska Järnvägsverkstäderna. Bussen hade plats för 22 sittande passagerare. Konstruktioner var tung och inte särskilt komfortabel med sina helgjutna däck.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.