Statens Järnvägar, SJ Busstrafik i Malmö.
Från 299 kr
Nordmark - Klarälvens Järnväg, NKlJ, stationhus Deje. Karlstads trafikområde.
"En timme i tiden". BFF-jippo i samband med 75-årsjubileet i Stockholm
"En timme i tiden". BFF-jippo i samband med 75-årsjubileet i Stockholm."Fotot taget vid taxiplan mellan Stockholm Central och Vasagatan. Riddarholmskyrkans torn längst bort i bild.
"En timme i tiden". BFF-jippo i samband med 75-årsjubileet i Stockholm. Fotot taget vid taxiplan mellan Stockholm Central och Vasagatan.
Fjärrblockering börjar, Vallsta - Bollnäs
Stins i äldre uniformsmodell. Vallsta gamla stationshus
Statens Järnvägar, SJ Transport-skylt på Svelast-bil. Foto för Karek, (Rådström)
Vy vid Hultafors. Stationen anlades 1893. Tvåvånings station i korsvirkesstil. Mekanisk växelförregling.Till att börja med fanns här en inofficiell hållplats, 1896 officiellt en håll- och lastplats med en mindre träbyggnad. 1908 uppfördes ett nytt tvåvånings stationshus i korsvirkesstil och godsmagasinet tillbyggdes. Det nya stationshuset är ritat av arkitekt Yngve Rasmussen från Göteborg.Stationen avbemannad fr 23 maj 1971, då godstrafiken nedlades. Fr o m 16 juni 1980 indrogs även uppehållen för persontågen. Stationshuset blev efter avbemanningen personalbostad åt Hultafors Hälsocenter. 1986 övertogs det av Hultafors intresse- och bygdegårdsförening, som nu återställer byggnaden till ursprungligt skick.
Smedstorp station 1971. Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ. Stationen öppnades 1882. Det första stationshuset byggdes 1882 och det andra byggdes 1912 , som finns kvar som privatbostad. Gick till Malmö - Tomelilla Järnväg, MöToJ 1896 och till Statens Järnvägar, SJ 1943. Banan elektrifierades 1996.
Skattungbyn, på linjen Orsa - Voxna.
Vy vid Hindås stationshus.Vagnslasttrafiken upphörde fr o m 31 maj 1964 och styckegodshanteringen fr o m 22 maj 1977. Stationen är sedan 1993 fjärrstyrd från Göteborg. Byggd 1908 efter förslag av arkitekt Yngve Rasmussen i Göteborg
Gärsnäs station 1971. Simrishamn - Tomelilla Järnväg, CTJ. Stationen öppnad 1882. Stationshuset byggdes 1881 och byggdes om 1923. Gick till Malmö-Tomelilla Järnväg, MöToJ 1896 och till Statens Järnvägar, SJ 1943. Banan elektrifierades 1996.
Axelmossens hållplats.
Gårdnäs station.
Hus 1.
Öppnad 1903. Stationhusen är ett en och en halv vånings stationshus i trä, enligt typritningar av SJ:s chefsarkitekt Folke Zettervall. Stationhuset moderniserat 1933.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.